ムーヴカスタム LA150S（騒音96dB・加速騒音規制車）に対応するフジツボのマフラーは？

2021年4月登録のダイハツ・ムーヴカスタム LA150S（平成10年騒音規制96dB、加速騒音規制対象）に対応したフジツボ製マフラーについて知りたい方向けに、対象モデルと適合状況をご案内します。

フジツボ「オーソライズK（A‑K）」の対応状況

フジツボ（FUJITSUBO）の「AUTHORIZE K」（A‑K）シリーズは、DBA‑LA150S ムーヴカスタム ターボ（2WD）に向けた純正交換対応モデルで、加速騒音規制対応品としてJQR認証取得済です。品番 740‑70201で適合が明記されています。

測定音量はアイドリング約61dB、近接排気騒音は約81dB（4800rpm時）で、車検・法令上の騒音規制に適合する性能です。騒音規制96dBの車両でも使用できる設計となっています。([turn0search6])

適合確認と実例

2025年6月のYahoo!知恵袋投稿でも、質問者と同条件（2021年4月式 LA150S、96dB加速騒音規制車）に対応するマフラーとして、フジツボ A‑Kが唯一該当する旨の回答が寄せられています。

その他、BLITZや柿本（Kakimoto Racing）など他社製でも「10加速騒音規制対応」を謳うモデル（柿本 GTbox 06&Sなど）が存在しますが、フジツボでは公式にA‑Kのみが対応品として明示されています。([turn0search10])

選ぶ際のポイント

• フジツボ A‑K（品番 740‑70201）は加速騒音規制対応で安心
• BLITZ・柿本など他社にも適合モデルあり、ただし車検対応か確認を
• 認証番号（JQRなど）や騒音値の数値が明記されているか要チェック
• ディーラーや整備店で取り付け可否・車検対応を事前確認すること

実際の音量比較と適合性能

A‑Kは排気特性を工夫しており、NA車と比較して騒音規制値を超えない設計です。騒音測定も純正と近似した数値で安心して運用できます。

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まとめ：騒音規制車でも装着可能な安心の選択

結論として、2021年式ムーヴカスタム LA150S（騒音96dB・加速騒音規制車）に対応しているフジツボのマフラーは「AUTHORIZE K（A‑K）」のみが公式に適合と認証が確認できるモデルです。

他メーカーの対応品も存在するものの、認証取得や車検適合確認が重要です。購入前にはメーカーサイトや販売店で適合証明や騒音データを確認し、安全運用を心がけましょう。