2023年にフルモデルチェンジされたトヨタ・ノア（型式：ZWR90W）は、静粛性と走行安定性が高く評価されていますが、一部ユーザーから「異音が頻繁にする」「音が大きくなった」との声が報告されています。この記事では、新型ノアで報告されている異音の原因やディーラー対応、ユーザー事例などを紹介し、安心してカーライフを送るための参考情報をお届けします。
新型ノア（ZWR90W）で報告されている異音の傾向
実際に報告されている異音の種類は複数存在し、以下のようなパターンがあります。
- ハンドル操作時の「キュッ」という擦れるような音
- 低速走行時に足元から「カタカタ」音
- モーター走行時の高周波音が大きく感じる
- 電源ON時に鳴るアラートの頻度が多い
特にハイブリッド車（ZWR90W型）はモーター音が静かな分、他の音が際立って聞こえる傾向があり「異音」と感じる方もいます。
ディーラーでの点検結果と公式の見解
一部ユーザーがディーラーに車両を持ち込んだところ、「安全に関わる問題ではない」と説明を受けたケースが多いようです。これは、異音の発生源が以下のような通常運転に支障のない要因による場合が多いためです。
- ブレーキパッドの摺動音
- ドアや内装パネルのクリアランスによる擦れ
- エアコンダクト内部の弁の動作音
ただし、明らかに異常音と思われる場合や、音の発生頻度が高くなるなどの変化が見られる場合は、ディーラーに再度相談し、詳細な診断を依頼しましょう。
実際のユーザー事例とその後の対応
例1：2023年式ZWR90W所有のAさんは、足元からの異音に悩み、3回ディーラーに持ち込みました。原因は「ダッシュボード裏の配線クリップの緩み」と判明し、対策として締め直しを行い解決。
例2：同型式所有のBさんは、走行中に後部座席からの「コトコト音」が気になり、調べたところシート固定ボルトの締めが甘かったことが判明。ボルトを増し締めしてもらい、音は消失。
自分でできるチェックポイントと記録の取り方
ディーラーに相談する際は、異音の発生状況を明確に伝えるために次のポイントを記録しておきましょう。
- どのタイミングで音が出るか（加速中・減速時など）
- 音の種類や継続時間
- 発生箇所の体感（前方・足元・後部など）
- 動画や音声による録音記録
記録があることで、ディーラーでも原因特定がしやすくなり、解決までの時間短縮にもつながります。
異音への不安を軽減するためにできること
新型車は構造が複雑化しており、些細な音でも気になることがあります。特にハイブリッド車は静粛性が高いため、通常動作でも異音に感じやすいのです。
もし音に敏感な方であれば、防音対策グッズ（スポンジテープや防振マットなど）を活用することで、不快な音を和らげる工夫も可能です。
まとめ：気になる異音は早めに相談を
新型ノア（ZWR90W）で発生する異音の多くは重大な不具合ではなく、軽微な調整で解決可能なケースがほとんどです。しかし放置すると不安が増すため、音の発生が続く場合や悪化しているようなら、迷わずディーラーへ相談しましょう。
不具合でなくとも、気になる点はメーカーに報告することで今後の改良にもつながります。安全かつ快適なカーライフを続けるためにも、情報共有や事例の収集は大きな力になります。
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