新車を購入した際、営業マンから「コーティングもいかがですか?」と勧められることはよくあります。ですが、新車にわざわざコーティングをする必要があるのか疑問に思う方も多いでしょう。この記事では、新車へのコーティングの必要性やメリット・デメリット、選ぶ際のポイントを詳しく解説します。
新車でもコーティングは必要?
結論から言うと、新車であってもコーティングは検討する価値があります。新車の塗装は確かに美しい状態ですが、その美しさを保つためにコーティングを施すと、日々のメンテナンスが格段に楽になり、経年劣化のリスクも軽減されます。
特に、青空駐車や頻繁に車を利用する人にとっては、コーティングはボディ保護の大きな味方になります。紫外線や酸性雨、黄砂、鳥のフンなど、外的要因から塗装を守ることができます。
コーティングの種類と特徴
現在主流のコーティングには大きく分けて次の3種類があります。
- ガラスコーティング:耐久性・撥水性に優れ、3〜5年持続することが多い。価格は高め。
- ポリマーコーティング:安価で手軽に施工できるが、耐久性は数ヶ月〜1年程度。
- セラミックコーティング:最も高価で強靭。高級車や長く乗り続けたい人向け。
ガラス系コーティングが新車に人気で、価格と性能のバランスが良いためおすすめされることが多いです。
コーティングをしない場合の影響
コーティングをしなかったからといって、すぐに塗装が劣化するわけではありません。ただし、長期間にわたってノーメンテナンスのままだと、洗車傷や水シミ、色あせが目立ってくる可能性があります。
特に黒系など濃色の車は、汚れや傷が目立ちやすいため、コーティングの恩恵を受けやすい傾向にあります。
ディーラー施工と専門店の違い
新車購入時に勧められるコーティングは、多くがディーラー提携業者による施工です。一方で、専門店での施工は細部まで丁寧で選べるプランも豊富です。
例えば、ディーラーでは簡易的なポリマー系が主流ですが、専門店では本格的なガラス・セラミック系を選べ、細かい要望にも応えてくれることが多いです。その分、価格は2万〜10万円以上と幅広くなります。
実例:新車オーナーの声
あるユーザーは、納車時に5万円でガラスコーティングを施工。5年後も光沢を維持し、「水洗いだけでキレイになるので手入れがラク」と高評価です。
一方で、別のユーザーはコーティングなしで3年経過。「最初は問題なかったが、雨染みや細かい傷が増えて、今では後悔している」との声も。
費用対効果と判断のポイント
コーティングの施工費用は安くはありませんが、長期的なボディ保護とメンテナンス性を考えればコストパフォーマンスは高いと言えます。
次のような人には特におすすめです。
- 長く車を乗り続ける予定がある
- 黒や濃色系の車を所有している
- 青空駐車や塩害エリアに住んでいる
- 洗車にあまり時間をかけたくない
まとめ
新車へのコーティングは必須ではありませんが、美しい外観を保ち、塗装を長持ちさせるうえで非常に有効です。特にガラスコーティングは、新車のタイミングで施工することで最も高い効果が得られます。費用や施工場所を比較しながら、ライフスタイルに合った判断をすることが大切です。
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