車のホイールを変更する際に重要となるのが、ハブリングの使用です。特に、アドバンレーシングのホイールをマツダ2に装着する際には、ハブ穴径やボルト穴のサイズが異なるため、ハブリングが必要かどうか悩むことが多いです。この記事では、ハブリングの必要性や選び方について解説し、アドバンホイールとマツダ2への適合方法を紹介します。
ハブリングとは？
ハブリングは、ホイールと車両のハブ（軸部分）を適切に接続するために使用される部品です。ホイールのハブ穴径と車両のハブ径が合わない場合に、これを補正するために使います。ハブリングは、ホイールの取り付けを安定させ、走行中の振動や異音を防ぐ役割を果たします。
アドバンレーシングホイールとマツダ2への適合
アドバンレーシングのホイールは、特に外車向けの仕様が多く、ハブ穴径が63mm、ボルト穴がM14のものがあります。このサイズは、日本車の多くが使用しているM12よりも大きいため、マツダ2に装着する際にはハブリングを使用しないと、センターがずれてしまう可能性があります。
また、ハブリングを使用することで、ホイールが車両にしっかりと取り付けられるため、安全性が向上します。しかし、センターキャップを取り付ける際にハブリングと干渉することがあるため、薄型のハブリングを選ぶ必要があります。
ハブリングなしでも問題はないのか？
テーパーナットを使用すれば、理論的にはハブリングなしでもホイールを取り付けることが可能です。しかし、ハブリングなしでホイールを取り付けると、車両への適合が不完全になり、走行中の安定性が低下する可能性があります。そのため、ハブリングを使用することが推奨されます。
ハブリング選びのポイント
ハブリングを選ぶ際には、ホイールのハブ穴径と車両のハブ径を正確に測定し、適切なサイズのハブリングを選ぶことが重要です。特に、ハブリングの外径がホイールのセンターキャップに干渉しないよう、薄型のものを選ぶと良いでしょう。
まとめ
アドバンレーシングのホイールをマツダ2に装着する際には、ハブリングを使用することが望ましいです。ハブリングを使用することで、ホイールの取り付けが安定し、安全性が向上します。ハブリング選びには注意が必要ですが、センターキャップに干渉しない薄型のものを選ぶことで、問題なく取り付けることができます。
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