車のオーロラマークや磨き傷は、特にコーティングを施した後に現れることがあります。購入した車が3年落ちで、ディーラーで高額なダイヤモンドコーティングをされていた場合でも、洗車や手入れの方法によって傷や汚れが目立ってしまうことがあります。この記事では、オーロラマークの原因とその対策について解説し、コーティングとワックスの使い分けについても触れます。
オーロラマークの原因と特徴
オーロラマークは、車の塗装表面に微細な傷や筋が残ることで、光の反射によって虹色のような模様が現れる現象です。このマークは主にコーティングが剥がれることによって発生します。洗車やワックスがけの際に、特に高圧の水流や適切でない洗車方法を使用すると、コーティングが剥がれたり、塗装に微細な傷がつくことがあります。
ダイヤモンドコーティング後の傷の発生
ダイヤモンドコーティングは、車の塗装を保護するための強力なコーティングですが、適切に手入れしないとコーティング自体が劣化することがあります。洗車時にコーティングが剥がれることで、もともとの磨き傷が目立ち、オーロラマークが現れることがあります。これはコーティングが傷ついて露出した塗装面に起因します。
コーティングを再度施すべきか、ワックスを選ぶべきか
オーロラマークや傷が目立ち始めた場合、コーティングを再施行するか、ワックスを使用するか迷うところです。コーティングは確かに長期間の保護を提供しますが、修復作業が必要な場合、コーティングよりもワックスの方が手軽でコストも低く済むことがあります。ワックスを塗ることで、ある程度の保護と光沢が得られますが、長期的な耐久性には限界があります。
オーロラマークを修復するための具体的な方法
オーロラマークの修復方法として、塗装の磨き直しやポリッシュを使用する方法があります。これにより表面の細かい傷を消し、光沢を取り戻すことができます。しかし、これ以上ボディの研磨を行いたくない場合は、プロによる修理や再コーティングを検討することをお勧めします。
まとめ: ワックスとコーティングの選び方
オーロラマークや傷の修復に関しては、ワックスを塗ることが手軽な解決策となりますが、コーティングの再施行も長期的な保護を望む場合に有効です。最終的には、車の状態や希望する仕上がりに応じて、適切な手入れ方法を選ぶことが重要です。オーロラマークが気になる場合は、プロのアドバイスを受けながら最適な方法を選択することをお勧めします。
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