自動車 レギュラー車にハイオクを入れるとどうなる？性能アップの真実と注意点
ガソリンスタンドで「ハイオクを入れるとエンジンが元気になる」といった話を耳にすることはありませんか？実際に、レギュラー仕様の車にハイオクを入れることで、性能が上がるのかどうかは気になるところです。この記事では、燃料の違いやエンジンへの影響、...
2025-06
自動車 運転免許 MT車の坂道発進が怖くなくなる！ハンドブレーキなしでもスムーズに発進するコツと練習法
マニュアル車（MT車）で坂道発進する際、特に初心者にとっては「後ろに下がりそうで怖い」「エンストしてしまう」という悩みが多く聞かれます。特にハンドブレーキを使わずに発進するのは、慣れが必要ですが、コツをつかめば自信を持って発進できるようにな...
車検、メンテナンス トランスミッション異音対策：高額見積もりに悩む方へ、中古パーツ活用と整備工場選びのポイント
車のトランスミッションに異音が発生した場合、正規ディーラーでの新品交換は高額になりがちです。しかし、乗り潰す予定である場合やコスト重視の方には、中古品やリビルトパーツの活用が現実的な選択肢になります。この記事では、特に札幌近郊での修理を想定...
カスタマイズ ニスモがL型エンジンをDOHC化！時代を超えたツインカム化の衝撃とその意義
ニスモが伝説のL型エンジン用にDOHCヘッドを現代に復活させるというニュースが、旧車ファンの間で大きな話題を呼んでいます。「なぜ今？」「すでにやり尽くされたのでは？」という声も聞かれる中、技術的にも文化的にもこの動きには深い意味があります。...
中古車 高級外車か資産価値ある貴金属か？600万円と500万円の使い道を真剣に考える
高額な買い物には夢がある一方で、現実的な価値やリスクも伴います。中古のメルセデス・ベンツSクラスと、純金の喜平ネックレス300g。どちらも500万〜600万円という高額な選択肢ですが、これらを「消費」と「資産」という観点で比較すると、意外な...
新車 新車購入時の点検パックは後からでも契約できる？知っておきたいディーラー対応と注意点
新車を購入する際、販売店から「メンテナンスパック」や「点検パック」への加入を勧められることがあります。これは半年点検や12ヶ月点検などをパッケージ化したもので、車のメンテナンスを計画的に行えるメリットがあります。では、これらの点検パックは車...
新車 リトラクタブルヘッドライト復活の可能性と魅力：なぜ今も愛されるのか
1980〜90年代にかけて多くのスポーツカーに採用されたリトラクタブルヘッドライト（通称「リトラ」）。そのユニークなデザインは、今もなおクルマ好きから高い人気を集めています。しかし現在の日本国内では、安全基準の変化により新車での採用はほぼ絶...
バイク 高校生でも安心！バイク初心者女子におすすめの250ccと免許取得のステップガイド
バイクに興味を持ち始めた高校生の女子の方へ。身長167cmという体格も活かしながら、免許取得からおすすめ車種まで、はじめてでも安心して乗れる情報をお届けします。250ccバイクは初心者に最適な理由250ccはバイク初心者にとって非常にバラン...
運転免許 伏見デルタ（京都）教習所の混雑状況と教官担当変更の実際
免許取得の教習所選びで気になるのが「空き状況」と「教官との相性」です。この記事では、京都・伏見デルタ（二輪専門）を例に、それぞれどのように対応できるかを詳しく解説します。平日昼間の混雑状況平日の昼間は一年中比較的空いているため、6月や秋（9...
車検、メンテナンス 旧車時代の川崎バイクとマツダ車：故障が多かったのは時代の宿命か？
1970〜80年代の国産バイクや車を振り返ると、現在の感覚では「壊れやすい」「手間がかかる」と感じられるかもしれません。特に川崎（カワサキ）のバイクやマツダ車は、性能の個性が強かった一方で、整備やメンテナンスの必要性が高いモデルが多く、当時...