新車 ランボルギーニは今ハイブリッドだけ？最新モデルと電動化戦略を徹底解説
イタリアのスーパーカーメーカー「ランボルギーニ」は、かつてはV12自然吸気エンジンの象徴でしたが、近年では持続可能性や環境対応の要請から、電動化への大きな舵を切っています。では、現在新車で購入できるランボルギーニはすべてハイブリッドなのか？...
2025-06
新車 
新車 子育て世代におすすめの軽ハイトワゴン対決！ルーミー vs スペーシア徹底比較
小さなお子さまを育てる家庭にとって、車選びは非常に重要なポイントです。特に日々の送り迎えや買い物、レジャーなどで活躍する軽ハイトワゴンは人気が高く、「トヨタ・ルーミー」と「スズキ・スペーシア」はその代表格です。本記事では、子育て世代の視点か...
バイク CB400SFにベストなショート管は？モリワキ vs プリティーレーシング徹底比較【音質・性能・選び方】
CB400SF（NC42）オーナーの間で根強い人気を誇る社外マフラー。その中でも特に注目を集めているのが、モリワキ製ショート管とプリティーレーシング製ショート管です。どちらも「音がいい」「見た目が好み」という声が多く、どちらを選ぶか迷うライ...
運転免許 原付免許の学科試験は独学で合格できる？必要な勉強量と合格のコツを解説
原付免許を取得する際に最初の壁となるのが学科試験です。「ネットの無料問題集だけで大丈夫？」「サクセス（教習所）に行ったほうが安心？」と迷う方も多いでしょう。この記事では、独学で学科試験に挑む際の勉強量の目安や、合格のための具体的なコツについ...
車検、メンテナンス スズキK125の前後アクスルシャフト規定トルクは？タイヤ交換時に押さえたい整備ポイント
旧車ファンに根強い人気を持つスズキK125。メンテナンスを自分で行うオーナーも多いこのバイクですが、作業の際にはトルク管理が重要です。特にタイヤ交換時のアクスルシャフト締付トルクは、安全走行に直結する要素のため、確実な数値と手順を知っておき...
カスタマイズ NDロードスターにWORK EMOTION極み 8J+20は装着可能？ブレンボキャリパーとの干渉リスクを徹底検証
マツダNDロードスターにカスタムホイールを装着する際、多くのオーナーが気になるのが純正ブレンボキャリパーとの干渉問題です。特に人気の高いホイールブランド「WORK」の中でも、EMOTION極みシリーズはそのデザイン性と走行性能で注目されてい...
中古車 今も見かける？2ストJOG ZRやDio ZXなど“羽付き原付”の現役事情
一時代を築いた2ストロークエンジン搭載の原付バイク、通称“羽付き原付”——その代表格がヤマハJOG ZRやホンダDio ZXです。90年代後半から2000年代初頭にかけて、若者の間で絶大な人気を誇ったこれらのバイクは、今でも現役で走っている...
自動車 走行距離3万キロ超でも大丈夫？長距離通勤で中古カムリを5年乗り切るポイント
中古車購入を検討していると「この走行距離は大丈夫か？」と気になる方は多いでしょう。特に年間走行距離が2万キロ近くになるような通勤用途では、車の耐久性や維持コストが重要です。今回は、2020年式カムリWSレザーパッケージ・走行距離3.2万キロ...
運転免許 運転の練習に目的地は必要？初心者ドライバーが自信をつけるための工夫とは
運転免許を取得したばかりの初心者ドライバーにとって、実際に車を走らせることは緊張と不安がつきものです。「目的地がないと運転しづらい」と感じる人も多いかもしれません。しかし、練習の目的は“走ること”そのもの。必ずしも目的地が必要とは限りません...
車検、メンテナンス テプラがなくても大丈夫！車のオイル交換記録に使える代用品と便利な方法
車のオイル交換後に貼られる記録シールは、次回の交換時期を忘れないためにも重要な目印になります。テプラが手元にない場合でも、代用できる便利な方法はいくつかあります。本記事では、コストを抑えつつ、誰でも簡単に実践できるテプラの代用品や工夫を紹介...