カスタマイズ NDロードスターに8J+20のWORK EMOTION極を装着する前に確認すべきポイント
ホイール交換は愛車の見た目や走行性能を大きく変えるカスタムの一つですが、適合確認を怠るとキャリパー干渉や走行トラブルを招きます。この記事では、NDロードスターにWORK EMOTION極 8J+20 4/100を装着する際の注意点を中心に解...
2025-06
カスタマイズ 
中古車 ホンダ中古車ディーラーでの点検対応に不満がある時の対処法
中古車購入後の定期点検で、ディーラー対応が不満だと感じる方は少なくありません。そこで、次回点検に行きたくないと感じているあなたに向けて、どう対応すればよいかをわかりやすく整理しました。点検先を変えるという選択肢点検が苦痛なら、別の整備工場や...
新車 新車購入時のオプション選び：本当に必要？それとも無駄？
新車を購入する際、「オプションを付けるべきか、車体だけでいいのか」というのは多くの人が直面する悩みです。オプションは快適さや利便性、安全性を向上させる反面、費用もかかります。この記事では、購入後の満足度や再販時の価値を左右するオプションの考...
新車 フォレスターの買い替えは今がベスト？第4世代から第6世代ストロングハイブリッドへの乗り換えを迷う人へ
車の買い替えタイミングは多くのドライバーにとって悩ましい問題です。特に愛着ある車を乗り続けるか、最新モデルへ乗り換えるかは大きな決断になります。この記事では、スバル・フォレスターの第4世代（SJ）から第6世代（SL）への買い替えを検討してい...
バイク マグナ50のスピードメーターが揺れる・誤表示する原因とは？走行中に起こる症状と対処法
中古バイクを楽しむ上で避けて通れないのが経年劣化やパーツの不調です。特に、ホンダの人気車種マグナ50では、年式の古い個体に特有のトラブルも見られます。この記事では「スピードメーターが走行中に揺れる・誤表示する」といった症状の原因と対策につい...
運転免許 64歳から挑戦する小型AT限定二輪免許｜2日間コースで原付二種を目指すための現実的アプローチ
近年、シニア世代によるバイク免許取得が増えており、小型AT限定普通二輪免許（いわゆる原付二種）のニーズが高まっています。特に2日間の短期集中コースは効率的な取得方法として注目されていますが、果たしてどれほど現実的なのでしょうか？小型AT限定...
車検、メンテナンス 1996年ホーネット250に対応するスイッチボックスの選び方と交換ガイド
1996年製ホーネット250（CB250F）のスイッチボックス交換を検討する際、純正・汎用品それぞれの選択肢や配線加工のポイントを確認しておきましょう。純正スイッチボックスの互換性ヤフオクやWebikeガレージには、ホーネット250（MC3...
カスタマイズ SR400 1JRにRH1Jキャブレターは使える？純正互換のポイント解説
SR400（1JR型）へのRH1Jキャブレター流用を検討中のライダー向けに、適合性や注意点をわかりやすくまとめました。■キャブレター型式と対応車種の関係ヤマハSR400は2001年〜2010年のキャブ車（RH01J型）です。純正または社外の...
自動車 マツダCX‑60 令和5年8月登録車は“初期型”ではない？年次改良と不具合リスクの見極め方
新車で令和5年（2023年）8月登録のマツダCX‑60 25Sを購入された方から、「これは初期型？それとも改良後・不具合が改善されたモデル？」というご相談が寄せられています。本記事では、モデルイヤーや年次改良のタイミング、初期トラブルの傾向...
運転免許 教習所のS字カーブやクランクは無駄？実は日常運転に活かされている理由とは
運転免許を取得してから年月が経つと、「教習所で習ったあのS字カーブやクランク、実生活で役に立っているの？」と疑問に思う方も多いはずです。しかし、あの練習にはしっかりとした意味があります。この記事では、教習所でのS字やクランクがなぜ必要なのか...