ZX4Rにトリックスターのスリップオンを装着した際のバブリング現象について

ZX4Rにトリックスターのスリップオンを取り付けた際に、シフトダウン時にバンバンとバブリング音が鳴る現象が発生することがあります。この記事では、この現象が起こる原因と、認証外のスリップオンを付けることで音がどう変化するのかを解説します。

バブリング音の原因とは

バブリング音（ポッピング音）は、エキゾーストシステムで燃焼が完全に行われず、排気ガスに未燃焼のガソリンが混ざっている際に発生します。シフトダウン時やエンジンブレーキ時に、ガソリンが適切に燃焼されないことによって音が鳴ることがあります。特にスリップオンマフラーは純正と異なる排気の流れを生むため、こうした音が発生しやすくなります。

認証外のスリップオンでのバブリングの強さ

認証外のスリップオンマフラーを使用する場合、音がより強くなる可能性があります。認証済みのマフラーは排気ガスの流れや音量に関して規制を守っているため、一般的にバブリング音は控えめです。一方、認証外のマフラーは規制がないため、バブリング音が強くなることがあります。

バブリング音の調整方法

バブリング音を軽減したい場合、以下の方法を検討できます。まず、エキゾーストパイプやマフラー内部の構造が音に影響するため、別のマフラーに変更することが一つの方法です。また、燃調を調整することで、未燃焼ガソリンの量を減らし、音を抑えることができます。

まとめ

トリックスターのスリップオンを使用した際に発生するバブリング音は、排気ガスの未燃焼部分が原因であり、認証外のスリップオンを使用すると音が強くなる可能性があります。音の強さを調整したい場合は、マフラーや燃調の変更を検討することをおすすめします。