トヨタ プリウス50 前期にATOTO S8 Ultra 9インチ（S8G2099UN）を取り付けたい方へ向けた実用ガイドです。適切なハーネス選びと接続で失敗しない取り付けをサポートします。
推奨される変換ハーネス
ATOTO S8 Ultra（S8G2099UN以外）向けのAutoHarnessHouse製ダイレクトワイヤハーネス（型番AHH‑70‑1761ATOTO）が適合します。プリウス50にも対応するトヨタ用モデルで、ステリモやリバース信号をそのまま活かせる設計です:contentReference[oaicite:0]{index=0}。
ただし、S8G2099UNについては公式サイトで対応外と記載があるため、一般的には「ATOTO A6 PF用アダプタ」を使う必要があると案内されています:contentReference[oaicite:1]{index=1}。
必要なケーブルとアダプター構成
- ステリモ・リバース信号対応：AHH‑70‑1761ATOTO が対応。
- アンテナ変換：多くのプリウス車では付属しないため、別途Metra 40‑HD10など標準ATOTOアンテナアダプタが必要です:contentReference[oaicite:2]{index=2}。
- バックアップカメラ：ハーネスと組み合わせるカメラアダプタ（24ピン or 16ピン）を追加購入してください:contentReference[oaicite:3]{index=3}。
具体的な組み合わせ例
例えば。
- AHH‑70‑1761ATOTO（トヨタ用28ピン）
- Metra 40‑HD10アンテナアダプタ
- トヨタ純正バックカメラ用アダプタ（年式に応じて24／16ピン）
このセットで、ステリモ、リバース信号、アンテナおよびバックカメラ機能まで保持できます。
S8G2099UNの注意点と対策
S8G2099UN専用に、ATOTO公式ではA6 PF用アダプタを推奨しています。該当モデル用のハーネスが市場に出回っていないこともあるため、購入前にベンダーに要確認です。
取付実例ではS8 Ultra Plus（Gen 2）をプリウスにPAC製CANバスハーネスで接続し、ステリモと音声出力まで正常に動作している報告もあります:contentReference[oaicite:4]{index=4}。
DIY vs プレワイヤードハーネス
赤いハーネスを自前でメトラのオンボードハーネスと接続するDIY派も多数見られます。スぺック表に合わせながら、熱収縮チューブやソルダーチューブで確実な結線を行うのがポイントです:contentReference[oaicite:5]{index=5}。
まとめ：必要な部品と注意点
プリウス50＋ATOTO S8 Ultra導入で準備すべき部品は。
| 部品 | 用途 | 備考 |
|---|---|---|
| AHH‑70‑1761ATOTO | 配線接続（ステリモ・リバース含む） | S8G2099UN以外推奨 |
| Metra 40‑HD10 | アンテナ変換 | 別売り |
| バックカメラアダプタ | カメラ信号保持 | プリウスの年式により16/24ピン選択 |
キット構成と対象モデルの組み合わせを事前確認してから購入すれば、後から配線をやり直す手間が省けます。S8G2099UNの場合、A6 PF対応アダプタの有無をメーカーに確認し、最適解を選んでください。
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