トヨタ86とスバルBRZは「運転が楽しい車」として高く評価されていますが、速さに関してはどうでしょうか？本記事では、86・BRZが提供する運転の楽しさと、その性能について、特に速さの観点から詳しく解説します。
86・BRZの魅力は運転の楽しさ
トヨタ86とスバルBRZは、その軽快なハンドリングとフロントエンジン・後輪駆動（FR）のレイアウトによって、運転する楽しさを最大限に引き出す車です。車両のバランスが良く、曲がりやすく、ドライバーに積極的にフィードバックを返してくれるため、「運転していて楽しい」と感じる点で他の車と一線を画しています。
そのため、速さだけが重要ではなく、運転している感覚や車との一体感が重要視されています。特に、サーキットやワインディングロードなどでその真価を発揮します。
速さの性能はどうか？
確かに、86やBRZはその軽快さと運転の楽しさが魅力の車である一方、直線でのスピードや加速性能に関しては、同じ価格帯のスポーツカーに比べると控えめです。標準的なエンジン（2.0リッター自然吸気エンジン）での最高出力は約200馬力程度で、0-100km/hの加速タイムは6秒前後です。
そのため、「速さ」を重視するドライバーには物足りなさを感じるかもしれませんが、これが86やBRZの本質的な魅力ではないという点を理解することが重要です。
86・BRZの性能バランスの良さ
86・BRZは、速さというよりも「バランス」を重視した車です。軽量なボディ、フロントエンジン・後輪駆動のレイアウト、そして非常に優れたシャシー設計によって、コーナリング性能や操作性が抜群です。このバランスの良さこそが、多くのドライバーに「運転が楽しい」と感じさせる理由です。
サーキットや山道などの走行では、86やBRZの軽快な挙動が活きてきます。速さよりも「走って楽しい」と感じられる点が、他のスポーツカーと一線を画している要因です。
速さを求めるなら他の選択肢も検討
速さを追求するのであれば、86やBRZは他のスポーツカー、例えばマツダ・ロードスターや、よりパワフルな車に比べると見劣りする部分があるかもしれません。もしサーキットでのタイムや直線での加速性能を重視するのであれば、より高出力なエンジンや、ターボチャージャーを搭載した車を選んだ方が良いでしょう。
とはいえ、86やBRZの魅力は「速さ」だけにとどまりません。運転そのものが楽しく、車と一体感を感じられる貴重な体験を提供してくれる車です。
まとめ：速さだけではない、運転の楽しさを求める車
86とBRZは「速さ」だけではなく、「運転が楽しい」という点で高く評価されています。その軽快なハンドリング、フロントエンジン・後輪駆動のバランス、優れたシャシー性能がドライバーに充実感を与えてくれます。速さを重視するなら他の選択肢もありますが、運転の楽しさを追求するのであれば、86やBRZは間違いなく素晴らしい選択肢です。
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