CB400SFのマフラー交換後の音量と車検対応確認方法｜スリップオンマフラーの取り付けと注意点

CB400SFのマフラー交換を行った際に、音が大きくなりすぎて不安に感じる方が多いです。特に、スリップオンマフラーを交換した後は、その音量が車検に通るかどうかが心配になることもあります。この記事では、マフラー交換後の音量や車検対応について、問題がないか確認する方法をご紹介します。

マフラー交換後の音量が大きくなる理由

マフラーを交換すると、特にスリップオンマフラーに変更した場合、音量が大きくなることがあります。これは、排気効率を高めるために設計されたマフラーが、純正品よりも開放的な作りをしているためです。

音量が大きくなること自体は必ずしも問題ではありませんが、周囲に迷惑をかけることや、車検に通らない可能性があるため、注意が必要です。

車検対応のマフラーは、音量が規定の範囲内であり、排ガス規制に適合していることが求められます。日本の車検では、騒音規制が設けられており、音量が一定以上だと車検に通らないことがあります。

アールズギアのスリップオンマフラーは、車検対応モデルとして販売されていることが多いですが、実際に使用する際には、車検時に警告を受けないよう、音量を確認することが重要です。

マフラー交換後の音量が気になる場合、簡単にできる方法として、バイクのアイドリング音や走行中の音を自分で確認する方法があります。アイドリング時の音量が大きい場合、車検に通らない可能性があります。

また、近隣のガソリンスタンドや駐車場などで音量を確認してみるのも一つの方法です。音量が大きいと感じた場合、バッフル（音量抑制用の部品）を取り付けることで、音量を低減させることができます。

排気漏れがある場合、エンジン音や排気音が異常に大きくなったり、走行中にパワーが低下することがあります。マフラーの取り付けが不完全な場合、排気漏れが発生することがありますので、再度取り付けを確認することが大切です。

排気漏れを確認するためには、マフラーの接続部分を手で触れてみて、温度差を感じるか、排気音の変化を感じることで判断できます。また、目視で接続部に隙間がないか確認することも重要です。

マフラー交換後に音量が大きくなり、車検に不安がある場合や、排気漏れが疑われる場合には、再度マフラーの取り付けを確認することが推奨されます。特にスリップオンマフラーは、取り付けが緩むことがあるため、しっかりと固定されているかチェックしてください。

もし、取り付けに不安が残る場合は、専門のバイクショップに持ち込んで再確認してもらうことをおすすめします。

マフラー交換後の音量や排気漏れについては、しっかりと確認することが大切です。音量が規定値を超えている場合、車検に通らないことがあるため、音量抑制部品を追加したり、取り付けを再確認することが重要です。

不安な点があれば、専門家に相談し、再確認を行うことで、安全に快適なバイクライフを楽しむことができます。