高校生がバイクや車の免許を取るなら?小型・普通二輪・自動車免許の選び方ガイド

運転免許

高校生のうちから免許の取得を考えるのは将来を見据えた素晴らしい判断です。しかし、小型二輪・普通二輪・自動車免許のどれから取得するべきかは、環境や目的によって大きく変わってきます。この記事では、それぞれの免許の特徴や選び方をわかりやすく解説し、あなたにとって最適な選択肢を導き出す手助けをします。

それぞれの免許の違いをまず理解しよう

小型二輪免許(AT/MT)は排気量125cc以下のバイクに乗れる免許です。16歳から取得でき、原付よりも高速道路を走れるなど機動力があります。

普通二輪免許は125cc〜400ccまでのバイクに乗れます。こちらも16歳から取得可能で、よりパワフルで長距離にも向いた車種に対応しています。

普通自動車免許は18歳から取得でき、バイクに比べて実用性が高く、就職や進学時にも有利になることが多いです。

自宅にあるバイクの状態も判断材料になる

現在、中型バイク(普通二輪)と小型バイクの両方が自宅にあるとのことですが、中型が修理中で乗れない状態なら、すぐに乗れる小型の免許取得が現実的です。

実際の利用予定があるかどうかは大切なポイントです。乗る機会がないのに免許だけ取っても運転経験が積めません。

将来的に車の免許を取る予定があるなら

高校2年生なら1年後には自動車免許が取得可能になります。自動車学校では、普通自動車と二輪を同時または連続して取得することで費用が割引になる「セット割」や、教習の進行がスムーズになる制度もあります。

そのため、今すぐ急いで小型や普通二輪を単独で取るよりも、自動車免許取得と合わせて戦略的に進める方がお得なこともあります。

費用や将来の用途を冷静に比較しよう

免許の種類 取得費用目安 運転できる車両
小型二輪(AT) 約8〜10万円 〜125ccスクーターなど
普通二輪 約10〜15万円 125cc〜400cc
普通自動車 約25〜30万円 乗用車

将来的に通学・通勤・趣味・実用など、どういった場面で使いたいかも考慮しましょう。

高校生のうちに免許を取るメリットと注意点

小型や普通二輪免許は高校生でも取得可能で、バイクに乗ることで行動範囲が広がるのが大きな魅力です。ただし、学校によっては在学中の免許取得を禁止しているところもあるため、事前に確認しておく必要があります。

また、運転には責任が伴うため、交通ルールの理解と安全意識が重要になります。

まとめ:目標とタイミングを考えて賢く選ぼう

バイクや車の免許は将来のライフスタイルに大きく影響する選択です。今乗れる車両や1年後に自動車免許を取れることを踏まえ、無理のないスケジュールと予算で最適な順番を検討することが大切です。

「今すぐバイクに乗りたい」なら小型や普通二輪、「将来的に車も必要になる」なら普通自動車とセットでの取得を視野に入れるのがおすすめです。

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