ヤマハの一部バイクは日本国内で正規販売されていないモデルが存在します。この記事では、輸入バイクの特徴や正規車との違いについてわかりやすく解説します。
国内未発売モデルとは？
国内未発売モデルとは、海外向けに設計・販売されているバイクで、日本国内に正規ルートが用意されていないものを指します。
たとえば、ヤマハ YZF‑R15Mは国内未導入モデルで、インドで製造され日本では正規販売されていません :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
輸入バイクの入手ルートと注意点
正規ルートではなく、並行輸入店を通じて購入するケースが多いです。並行輸入では独自保証や整備体制が整っている店舗選びが重要になります。
また、車検や整備部品の供給が国内モデルよりも手間がかかることがあるため、購入前に補償内容やアフターサービスを確認しましょう。
日本で正規販売されているヤマハ車の例
日本の正規ディーラーで販売されているモデルには、MT‑07などが含まれます。MT‑07は2014年から継続生産され、国内で広く流通しています :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
その他、過去には2ストロークの名車RXシリーズ（例：RX‑100）やクラシックモデルYA‑1なども存在しますが、現行モデルでは主に4ストロークのラインナップが中心です :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
輸入モデルのメリット・デメリット
- メリット: 海外仕様ならではの装備やスタイルが楽しめ、価格面で優位な場合もある。
- デメリット: パーツ調達の難しさ、部品供給の不安、アフター保証の差。
R15Mの特徴を具体例で紹介
YZF‑R15Mは155ccクラスでありながら、VVA（可変バルブ機構）、スリッパークラッチ、トラクションコントロール、クイックシフターといった豪華装備を搭載 :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
これにより、軽快な走行性能とスポーティさを求めるユーザーに人気ですが、国内正規がないため輸入を検討する必要があります。
国内正規品と輸入バイクを比較表
| 項目 | 国内正規モデル（例：MT‑07） | 輸入モデル（例：R15M） |
|---|---|---|
| 販売ルート | 正規ディーラー | 並行輸入店など |
| 保証制度 | メーカー保証が標準 | 店舗独自保証が中心 |
| 部品供給 | 安定 | 国内在庫が限られる可能性あり |
| 装備・仕様 | 国内向け調整 | 海外仕様そのまま |
まとめ
ご質問のリンク先車両（例：R15M）は日本正規販売されていないモデルで、インドからの並行輸入です。
輸入での入手は可能ですが、並行輸入店による保証内容、部品供給面の確認が必要です。対して、MT‑07など国内正規モデルはディーラー購入で安心して維持できます。
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