スバルBRZといえば、FRスポーツカーらしい軽快なハンドリングと走る楽しさが魅力ですが、安全性にも注目が集まっています。特に新型ではアイサイト搭載により予防安全性能が強化されただけでなく、衝突時の保護性能も大幅に進化しています。本記事では、新型BRZの衝突安全性能について、構造面からテスト結果、装備まで詳しくご紹介します。
衝突安全性の基本構造：スバル独自の「スバルグローバルプラットフォーム」
新型BRZは「スバルグローバルプラットフォーム（SGP）」ではないものの、トヨタと共同開発されたGR86と同じく、高剛性ボディと衝撃吸収構造を両立したプラットフォームが採用されています。
このボディ構造は、衝突時にエネルギーを効率的に吸収し、キャビンへの侵入を最小限に抑えることを目的として設計されています。たとえば、前後クラッシャブルゾーンやサイドシルの強化がその一例です。
各種衝突テストでの評価と安全装備
2021年登場の新型BRZは、国土交通省と自動車事故対策機構（NASVA）による「JNCAP」テストでも高評価を得ています。運転席・助手席の正面衝突、側面衝突試験でも良好な数値を記録しており、特にサイドインパクトでの保護性能が優秀です。
また、デュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグに加え、運転席ニーエアバッグまで標準装備。これにより、万が一の事故でも乗員を多面的に守る体制が整っています。
BRZならではの安全設計：低重心と優れた回避性能
新型BRZは水平対向エンジンを採用することで、低重心かつバランスの良い前後重量配分を実現。これにより衝突時に「横転しにくい」「前方へのノーズダイブが小さい」といった安全上の利点も生まれます。
さらに、軽量ながらも剛性の高いボディによって、衝突回避のためのハンドリング操作も正確に行えるという点も、アクティブセーフティに貢献しています。
万が一の事故後にも安心な仕組み
事故発生時には、自動ブレーキシステムが衝突軽減に寄与。また、最新のアイサイト（Ver.3以降）では、事故後の2次被害を防止するための機能も搭載されています。
また、スバルの公式サイトでは、安全装備の詳細とともに、ユーザーの体験談や事故事例を紹介するコンテンツも用意されています。これにより、事故の影響を最小限に抑える仕組みがより分かりやすくなっています。
実際のユーザーの声：走りと安全性のバランスに高評価
新型BRZユーザーの中には、「走る楽しさを犠牲にせず、安全装備も万全なのが魅力」と話す人が多く見られます。また、「家族にも安心して乗ってもらえる」という理由で選ばれることも。
とくに若い世代のユーザーにとって、万が一の際に守られる安心感は、スポーツカー選びの重要な指標になっています。
まとめ：新型BRZは“走って楽しい、安全も頼れる”理想的スポーツカー
新型スバルBRZは、走行性能と安全性を高い次元で両立した1台です。予防安全機能の進化はもちろんのこと、衝突時の乗員保護性能もしっかり設計されているため、安心して選べるスポーツカーといえるでしょう。
走りを楽しみながら、もしもの時にも備えたいという方にとって、BRZはまさに理想的な選択肢です。
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