旧式の大型バイクに乗っていると、チューブタイヤの交換に対応してくれる店舗が少なく、メンテナンスに悩むこともあるでしょう。特に商店街などにある昔ながらの自転車屋さんで対応してもらえるかどうかは、オーナーにとって気になるポイントです。この記事では、街の自転車店が大型バイクのチューブ交換に対応できるかどうか、その現実と対策を詳しく解説します。
自転車店でバイクの整備は基本的に難しい
一般的な自転車店では、自転車や原付クラスの簡易な整備には対応していても、大型バイクのホイールやチューブ交換は作業対象外であるケースがほとんどです。理由としては、工具や設備、そして作業者の整備士資格の有無が関係しています。
特にチューブタイヤの交換には、タイヤレバーやビードブレイカー、トルクレンチなど専用工具が必要で、自転車店に常備されていないことが多いため、対応は難しいのが現実です。
原付対応の自転車店でも大型車は対象外が一般的
商店街にあるような自転車屋さんで原付を扱っている場合でも、対応できるのはあくまで原付一種（50cc）やごく一部のスクーター程度です。旧車の750ccやリッタークラスのホイールサイズ、重量、トルクに対応できる設備は備えていないことが多いため、作業を断られるケースが多いです。
例えば、ホンダCB750などの旧車でチューブタイヤ仕様の場合、ホイール脱着の重量や精度が求められるため、自転車屋では対応困難となるのが一般的です。
対応してくれる可能性のある店舗の特徴
一方で、なかには例外的に大型バイクの作業経験がある店主が営んでいるような自転車店も存在します。そのような店では旧車好きのオーナーが設備を整えていたり、過去に整備士経験を持っていたりすることがあります。
このような店舗では、口頭での相談や電話確認で対応してくれる可能性もあるため、いきなり訪問するよりも事前に問い合わせてみるのがよいでしょう。バイク関連の作業写真や整備記録を公開している店舗であれば、比較的対応力が期待できます。
おすすめはバイク専門店または旧車対応ショップ
確実性を求めるなら、やはりバイク専門店や旧車を扱っている整備工場に依頼するのが最も安心です。特に旧車専門のレストアショップでは、チューブタイヤの扱いにも慣れており、純正パーツの取り寄せや細かい整備にも対応してくれます。
また、大型バイク向けのタイヤショップではチューブ交換やホイールバランス調整なども可能な場合があります。作業料金は店舗によって異なりますが、1本あたり3,000円〜6,000円程度が相場です。
まとめ：街の自転車店は基本NG、専門店への相談が確実
旧式の大型バイクのチューブ交換は、構造上も技術的にも専門的な対応が必要になる作業です。一般的な自転車屋では対応が難しいため、原付対応の自転車店であっても期待しすぎない方がよいでしょう。
対応してもらえる可能性がある場合でも、事前に電話での確認や過去の作業実績の有無を調べてから訪問するのが安全です。最も確実なのは、旧車に詳しいバイク専門店へ相談すること。適切な店舗選びで、安全・快適な旧車ライフを送りましょう。
コメント