車検、メンテナンス

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原付バイクにエンジンシャンプーは使える?ホンダ チェスタAF62での適切な使用法と注意点

古い原付バイクでもエンジン内部をクリーンに保ちたいというニーズは多く、エンジンシャンプーの使用を検討する方も増えています。特にホンダ チェスタAF62のような車種では、フラッシングによるメンテナンスが効果的な場合もあります。本記事では、カス...
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なぜホンダの四輪車はSOHCが多く、二輪はDOHCが主流なのか?エンジン形式の背景と戦略を解説

エンジンの構造として「SOHC」と「DOHC」がありますが、ホンダ車における採用傾向を見てみると、四輪では今でもSOHCエンジンが用いられているケースが多く、二輪ではすでにDOHCが主流です。この違いには技術的・経済的・実用的な背景がありま...
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1998年式Kawasaki Super Sherpa(KL250G)のタイヤ空気圧は?標準と実践的な設定を徹底解説

1998年式Kawasaki Super Sherpa(KL250G/H)のタイヤ空気圧について、メーカー公称値と実走行における調整方法をまとめました。適切な空気圧は安全と運動性能を両立させる上で重要です。メーカー推奨空気圧とは?取扱説明書...
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アドレスV50のドレンホースを誤って抜いてしまった場合の正しい戻し方と対処法

原付バイクのメンテナンスやカスタム時に、うっかりパーツを外してしまうことは少なくありません。特にアドレスV50のようなスクーターでは、メットイン(シート下収納)を外した際にドレンホースを引き抜いてしまうというトラブルが多く報告されています。...
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CBX400Fの腰上オーバーホール後に白煙が出る原因と対処法とは?

旧車バイクを丁寧にメンテナンスしながら乗るライダーにとって、腰上オーバーホール後の白煙は気になる症状のひとつです。特にCBX400Fのような年代物のエンジンでは、微細な調整が車両の挙動に大きく影響します。この記事では、白煙が出る原因やその見...
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フルフェイスヘルメットが濡れたときの正しい乾かし方|ドライヤーはNG?素材を痛めない対処法

雨の日のツーリングや突然の豪雨で、フルフェイスヘルメットの内部が濡れてしまうことはライダーにとって避けられないアクシデントです。焦ってドライヤーで乾かそうとする人もいますが、それが正しい対処法なのでしょうか?本記事ではヘルメットを傷めずに乾...
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バイクの突然のエンストと始動不能トラブルに潜む原因とは?原因別チェックポイントと対策法

バイクが突然エンストしたり、再始動できないといったトラブルは、初心者からベテランまで誰にでも起こりうる現象です。特に夏場の高温や振動などが関係している場合もあり、原因の特定が難しいケースもあります。この記事では、エンストや始動不能の主な原因...
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ダブルホーンが鳴らない原因とチェック方法|片方だけ動作しない時の対処法

中古で購入した純正ダブルホーンが鳴らず、バッテリー直結で12Vが出ているのに音がしない…そんなお悩みを解決します。ホーンが鳴らないときにまず確認すべき3つのポイントホーン故障の原因は主に以下の3パターンです。ホーン自体の故障(膜の接触不良や...
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潰れたプラスネジを確実に外す方法とは?バイクのクランクケース整備で失敗しないための実践対策

バイク整備中に厄介なのが、クランクケースなどで発生するネジ山の潰れです。特にプラスネジの場合、一度なめてしまうとドライバーでの回収が困難になり、焦ってさらに状態を悪化させてしまうケースもあります。この記事では、実際にありがちな「貫通ドライバ...
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旧車バイクのチューブ交換はどこでできる?街の自転車屋で対応可能か徹底解説

旧式の大型バイクに乗っていると、チューブタイヤの交換に対応してくれる店舗が少なく、メンテナンスに悩むこともあるでしょう。特に商店街などにある昔ながらの自転車屋さんで対応してもらえるかどうかは、オーナーにとって気になるポイントです。この記事で...