車検、メンテナンス

カワサキW650でリアブレーキを踏んだ際に、ブレーキランプが点灯したまま消えない症状が出ることがあります。何度かペダルを軽く踏み直すと正常に戻る場合、完全な電装故障ではなく、ブレーキスイッチ周辺やペダル機構の動きに問題が発生している可能性が...

マッハ500のヘッドライトを明るくしたい場合、PH8規格のバルブ選びは重要です。特に車検対応を考える場合は、単純に明るさだけで選ぶのではなく、配光や消費電力、車検基準を満たしているかを確認する必要があります。この記事では、マッハ500に使用...

AF09クレージュタクト（クレタク・スーパータクト）でオイルポンプホース交換後にエンジンがかからなくなった場合、燃料・点火・圧縮を確認しても原因が見つからないことがあります。特に2ストロークエンジンでは、作業後のエア噛みやプラグ状態、始動条...

スズキ・レッツ4のギアボックスを分解してベアリング交換を行った後、ドライブシャフトが受け側のベアリングに入らずケースの蓋が閉まらないというトラブルは、エンジンや駆動系を整備する際によく起こる問題のひとつです。この記事では、シャフトがベアリン...

スズキDR250S（SJ41A）のステム周辺を整備していると、ステムベアリングのレース（アウターレース）だけを交換したい場面があります。しかし、純正部品番号51611-40200で検索しても販売情報が見つからず、入手先に困るケースがあります...

リンク式リアサスペンションを採用したバイクでは、ローダウンキットによる車高変更が乗り心地やサスペンションの動きに影響することがあります。特にスズキSV650ABSのようなリンク式サスペンションでは、ローダウン用のレバー交換によってリンク比が...

バイクのメンテナンス費用は、作業内容や交換部品、バイクショップの料金設定によって大きく変わります。特にオイル交換や冷却水交換は比較的簡単な整備と思われがちですが、車種や追加作業の有無によって費用が変わるため、事前に相場を知っておくことが大切...

夏休みなどの長期休暇になると、街中で原付に二人乗りしているように見える場面を見かけることがあります。友人同士で移動しているように見えるため、季節によって増えているのではないかと感じる人もいます。しかし、原付の二人乗りには明確なルールがあり、...

マジェスティ125（コマジェ）で「キックではエンジンがかかるのに、セルスターターでは始動できない」という症状は、電気系統やスターター回路に問題がある場合によく発生します。バッテリー交換やスターターリレー交換をしても改善しない場合は、単純な部...

ヤマハ・ミントのような古い2ストロークスクーターでは、年数の経過によって燃料系や吸気系、点火系などに不具合が出ることがあります。特に「全開にすると回転数が落ちる」「アクセルを少しだけ開けた状態なら走れる」という症状は、エンジンが必要な燃料や...