残クレ（残価設定型クレジット）は、自動車購入時の支払い方法として非常に人気があります。月々の支払い額が比較的低いため、多くの方が利用しています。しかし、残クレにも悪い点が存在することをご存知でしょうか？今回は残クレのメリットだけでなく、デメリットについても詳しく解説していきます。
残クレの基本的な仕組み
残クレは、車の購入時に「契約時の残価」を設定し、その残価を引いた金額を月々の支払いで完済する仕組みです。契約期間終了後、残価を支払うか、車を返却するかを選べる点が特徴です。これにより、月々の支払い額が抑えられるため、初期費用を低く抑えられます。
残クレのメリット
残クレの最大のメリットは、月々の支払いが抑えられることです。特に高額な車を購入する際には、支払い額が軽減されるため、支払い負担が少なくて済みます。また、契約終了後に車を返却することができるため、次の車への乗り換えがスムーズに行えます。さらに、車を所有するのではなく、借りている感覚で乗れる点も、多くの人に支持される理由の一つです。
残クレのデメリット
残クレにもデメリットがいくつかあります。
- 契約終了時に支払いが残る：契約終了時に残価分の支払いが残っているため、その分を一括で支払うか、再度契約を更新する必要があります。もし残価を支払わず車を返却する場合、傷や汚れに対する追加費用が発生することもあります。
- 長期間の支払い期間：残クレの契約は通常3年～5年の期間に渡ります。契約終了時には支払いが終わっていない場合が多く、次回の契約時には追加費用や手数料がかかることも考慮する必要があります。
- 乗り換え時の選択肢：車を返却する場合、その車が次回の支払いに向けてどれだけの価値があるかが問題になります。車の状態や市場価値によって、次の車を購入するために追加支払いをしなければならない場合もあります。
- 借りている感覚がある：車を所有するのではなく、借りている感覚で利用することになるため、長期的には所有感が薄れると感じる人もいます。
残クレの悪いところとその影響
残クレを利用する際の悪いところとして、月々の支払いが低く抑えられる一方で、契約終了後に大きな支払いが発生する可能性がある点が挙げられます。車の返却後に想定外の費用が発生すると、次の車への乗り換えに影響が出る場合もあります。また、車に対する感覚が「借り物」という意識になることがあり、車に愛着を感じにくくなることもあるでしょう。
まとめ
残クレは月々の支払いを抑え、車を持つための手軽さを提供しますが、その仕組みによって契約終了時に残価の支払いが残るため、将来の支払い計画をしっかりと立てることが重要です。車を長期間所有するつもりでない場合にはメリットが多く、乗り換えを検討している方には便利なシステムですが、デメリットも含めて十分に理解しておくことが大切です。
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