CHRの燃費とGR86（MT）カタログ値が似ているため、「実際の燃費はどうなのか？」と疑問に思う方は多いでしょう。スポーツカーとしての性格を踏まえつつ、GR86のリアルな燃費実績を整理しました。
1. GR86のカタログ燃費とCHRとの比較
GR86（SZ/RC）のWLTCモード燃費は市街地8 km/L、郊外13.1 km/L、高速14.4 km/LとCHRの実燃費とほぼ同じ水準です:contentReference[oaicite:0]{index=0}。
ただしGR86はハイオク仕様でタンク容量50Lのため、給油量や燃料単価の影響はCHRより大きくなります。
2. 実燃費データ：ユーザー記録から見る走行別目安
みんカラ等でのGR86の実燃費は、ユーザー平均が9〜11 km/L程度で推移しています。
- 低燃費寄り：約11 km/L（郊外・高速中心）:contentReference[oaicite:1]{index=1}
- 平均値：9〜10 km/L（市街地・郊外混在）:contentReference[oaicite:2]{index=2}
- 燃費悪化時：8〜9 km/L（市街地中心・スポーツ走行）:contentReference[oaicite:3]{index=3}
3. 英語圏ユーザーの実燃費報告
Fuellyという大手燃費記録サイトでは、GR86の平均燃費が約24.4 MPG（約10.4 km/L）になっています:contentReference[oaicite:4]{index=4}。
またRedditではMTモデルで22–26 MPG（約9.4–11 km/L）という報告も多数あり、走行スタイル次第で上下する傾向があります:contentReference[oaicite:5]{index=5}。
4. 通勤ケースの実燃費具体例
通勤でGR86を使用している日本のオーナーは、ほぼ毎日11 km/L程度と報告しています。満タン（50L）で約400–600 km程度走れる計算です:contentReference[oaicite:6]{index=6}。
通勤中心であればCHRと同等、またはやや落ちる程度との実感が得られるでしょう。
5. 結論：CHRと比べると燃費はほぼ同等だが、燃料コストはやや高め
まとめると、GR86 MTの実燃費はおおよそ8〜11 km/LとCHRとほぼ同じ水準です。ただし、高圧縮・ハイオク仕様のため、燃料費は満タン時に500円前後高くなります。
スポーツ走行・市街地メインの場合には燃費が落ちやすいため、コスト意識するなら走り方に注意が必要です。
まとめ
・GR86（MT）の実燃費：8〜11 km/L（走行スタイルによる）
・CHRガソリンとほぼ同等だが、ハイオク仕様で給油コストは高め
スポーツカーの走りを楽しむなら納得できる燃費性能ですが、経済面を重視するなら給油頻度やドライビングの工夫を踏まえて検討しましょう。
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