スーパーカブ110のチェーン調整で困っている方のために、調整のコツとトラブルシューティング方法を解説します。特に、チェーンの張り調整やセンター出しを行う際に注意すべき点、アクスルシャフトを締めた後の調整狂いについて詳しく紹介します。
1. スーパーカブ110のチェーン調整の基本
スーパーカブ110のチェーン調整をする際、まず必要な道具はアクスルナットレンチ、チェーンアジャスター調整ナット、そして適切なサイズのスパナです。まずアクスルナットとチェーンアジャスターのロックナットを緩め、10mm調整ナットでチェーンの張り具合を調整します。このとき、チェーンが適度に緩すぎず、きつすぎないように調整することが重要です。
しかし、調整後にアクスルシャフトを締めると、調整が狂ってしまうことがあります。この現象は、多くのバイクオーナーが直面する共通の問題です。
2. チェーン張り調整後の狂いを防ぐ方法
アクスルシャフトを締めた後にチェーンの張りが狂わないようにするためには、チェーンにテンションをかける方法が有効です。ネットで紹介されているように、チェーンとスプロケットの間に軍手などを挟んでテンションをかけることで、アクスルシャフトを締めた際に調整が狂うことを防げます。
ただし、この方法でも、取り外した後にアクスルシャフトが緩む現象が起こることがあります。この場合、アクスルナットの締め具合が不十分である可能性があるため、しっかりと締め直すことが重要です。
3. チェーンのセンター出しについて
チェーンのセンター出しを行う際、アジャスターのメモリを過信しないことがポイントです。アジャスターは目安に過ぎないため、左右のセンターが正確かを確かめるためには、チェーンとスプロケットのアライメントを直接確認することが大切です。
センター出しを厳密に行うことで、タイヤやスプロケットの平行性を保つことができます。特に長時間乗る予定がある場合は、センター出しが正確であるかどうかを確認することで、バイクの走行性能が向上します。
4. アクスルナットを締めた後の注意点
アクスルシャフトを締める際に注意すべき点は、アクスルナットがしっかりと締まっているかを再確認することです。アクスルナットが緩んだままだと、タイヤの回転が不安定になったり、走行中に異音が発生することがあります。
アクスルナットを締める前に、チェーン調整が完了していることを再度確認し、最後にナットをしっかりと締めましょう。締め付けトルクが適切でない場合、後で走行中に問題が発生する可能性があります。
まとめ
スーパーカブ110のチェーン調整は、適切な手順で行うことで、安全で快適な走行を維持できます。アクスルシャフトを締めた後の調整狂いを防ぐためには、チェーンにテンションをかける方法を試すことが効果的です。また、センター出しやアクスルナットの締め付けに注意を払いながら調整を行うことで、長期的に安定した走行性能を確保できます。
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