最近「街でベンツを見かけなくなった」「レクサスをよく見るようになった」という声をよく聞きますが、実際の販売データや消費者トレンドはどうなのでしょうか。本記事では日常の疑問を解消しつつ、高級車市場の今を解説します。
高級車市場のシェア推移と販売実績
2025年上半期の日本国内販売では、トヨタ系ブランドが強く、レクサスは9位、メルセデスは10位とやや後退しています。ただし両ブランドとも高級車セグメント内で堅調を維持しています :contentReference[oaicite:0]{index=0}。
市場全体では好調な消費回復が見られ、高級車の販売額自体は増加傾向です :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
なぜレクサスへの関心が高まっているのか？
① 信頼性・コスパの良さ: レクサスは品質・維持費で定評があり、日本の消費者に支持されています。特に「初期投資は高くても、長く使うなら安上がり」との評価が広がっています :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
② 国内展開と販売強化: トヨタが国内市場でレクサスへの注力を続け、専用販売チャネルやサービスによりブランド認知が高まりました :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
「街で見かける頻度」の違いは販売順位以上？
販売実績とは別に、街中での目撃率は印象に大きく影響します。大都会では高級セダン・SUVが集中的に増えており、レクサスのSUV（RX, NXなど）は人気が高いことも見かける頻度に関係しています。
また、レクサスは中古市場でも評価が高く維持率が良いため、既存車が長く街に残りやすい傾向です :contentReference[oaicite:4]{index=4}。
ベンツは本当に減っているのか？
上位10ブランド内ではメルセデスの販売は微減（−2.6％）、レクサスは減少幅がやや大きめ（−3.4％）ながら、両ブランドとも高級車市場全体では堅調です :contentReference[oaicite:5]{index=5}。
ベンツの所有率が下がるというより、街中でのシェアが広がったことで相対的に目立ちにくくなった可能性もあります。
高級車購入のニュートレンドと消費者志向
・電動化への対応：レクサスの電動SUV「RZ」など新モデルの展開で、EV志向の顧客にもアピール :contentReference[oaicite:6]{index=6}。
・アフターサービス充実：レクサスディーラーは、車両品質だけでなくユーザー体験の向上に注力。
まとめ：街の印象と販売数字、両視点から理解する
街での目撃率だけで「ベンツ減少＝需要低下」と断じるのは早計です。実際のデータでは、ベンツ・レクサスともに堅調ですが、レクサスは
- 売る・買う・乗るすべてを含めた支持が高く
- 日本市場で認知・販売体制・品質の3拍子が揃っている
結果として街中で目にする機会が増えているのが現実でしょう。
おわりに
「街で見る車」は印象としては強烈ですが、データでは両ブランドとも好調です。本記事が「なぜレクサス派が増えたのか」「ベンツはどこへ？」という気になる疑問の背景を明らかにする一助になれば幸いです。
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