交差点での優先関係を正しく理解しよう｜左方優先と道幅の違いによる判断とは？

原付や普通車の運転免許を取得するために避けて通れないのが「交差点での優先関係」です。特に、「左方車優先」や「道幅の広い道路が優先」といったルールが複雑に感じる方は少なくありません。この記事では、これらのルールがどう使い分けられているのかを図解なしでもわかりやすく解説します。

基本は「左方優先」ルール

交差点で信号や標識がない場合、基本的には左から来る車両（左方車）を優先するのが原則です。これは、互いに譲らなければならない状況を避け、交通の流れを円滑に保つための基本的な交通ルールです。

たとえば、あなたが直進していて、右から車が来ていたら、あなたが優先されます。逆に、左から車が来ていたら、その車が優先となるのです。

左方優先が原則である一方で、交差する道路の道幅に大きな差がある場合には、道幅の広い道路を走行している車両が優先されるとされています。これは道路交通法の明文にはありませんが、判例や運用上で実務的に認められている考え方です。

具体例として、あなたが道幅3mの細い路地を走っていて、交差する道幅6mの道路を車が右側から来たとします。この場合、あなたは左方車ですが、道幅が狭いため、右側の広い道路を走る車が優先されます。

原則的には左方優先が強いのですが、道幅に大きな差がある場合は例外として広い道路が優先されると理解するとよいでしょう。道幅の「明確な差」があるかどうかが判断基準になります。

なお、差が微妙な場合（例えば5mと4.8mなど）であれば、左方優先の原則に従う方が安全です。

「止まれ」や「一時停止」の標識がある場合、それがある側の車両は当然ながら相手を優先させなければなりません。つまり、標識が優先順位のすべてに勝るということです。

標識がある場合は、左方優先や道幅の広さよりも優先されるため、交差点に進入する前に標識の有無を確認する習慣をつけましょう。

優先関係を覚えるときの簡単なルールは「標識＞道幅＞左方優先」です。まずは標識を確認、それがなければ道幅、それもなければ左方優先という流れで判断しましょう。

実際の運転では、「自分が優先でも相手が止まるとは限らない」という意識が大切です。特に原付は小さく見落とされやすいため、一時停止や徐行をしながら安全確認を徹底することが重要です。

交差点では、標識や道幅、そして左方優先のルールを組み合わせて、優先順位を判断する必要があります。試験だけでなく、日常の運転でもこの判断力は非常に重要です。

原付試験では文章だけで理解しづらい問題もありますが、この記事のようにシナリオベースで考えることで、実感を持って学習できます。安全第一で、しっかりルールを理解しておきましょう。