新車購入後、雨上がりにドアに雨垂れ跡がついてしまう問題は、車を大切にしている方にとって非常に気になるポイントです。特にカローラツーリングなどの新車で、ドアベルトモールから雨垂れ跡ができてしまう場合、これは何か問題があるのか、どのように対処すべきかを解説します。
雨垂れ跡の原因は何か？
雨垂れ跡がドアに残る原因として最も多いのは、車の設計やドアベルトモールの位置に関する問題です。通常、ドアベルトモールはドアの端から端までしっかりと取り付けられているはずですが、モールが少し短く取り付けられている場合、雨水がそこから垂れて黒筋として残ることがあります。
新車であるにもかかわらず、モールが5mmから7mm短いというのは、設計や製造に何らかの不具合がある可能性があります。これが原因で雨垂れ跡がつくことがあります。
雨垂れ跡がついた場合の対応方法
まず、新車でこのような問題が発生した場合は、販売店にクレームを申し立てることが重要です。車の製造上の不具合として対応してもらえることがあります。特に、モールが設計通りに取り付けられていない場合、交換や修理を依頼することができます。
また、販売店やディーラーに直接相談することで、修理対応や保証を受けられる可能性があります。購入した車が新車であれば、メーカーや販売店は通常、品質の問題に関して対応する責任があります。
クレーム対応の進め方
まずは、車を購入したディーラーに状況を報告し、写真を撮って証拠として残しておくとよいでしょう。その後、問題が確認できれば、ディーラーがメーカーに連絡し、適切な対応を提案してくれるはずです。
このような問題が新車で発生した場合、無料で修理や交換を行ってもらえることが多いため、まずは冷静に対応することが大切です。
新車の品質問題としてどこまで対応してもらえるか？
新車の場合、品質問題として返品や修理を依頼することができます。特に、設計のミスや製造時の不具合がある場合、販売店やメーカーは責任を持って対応します。
ドアベルトモールの不具合が原因で雨垂れ跡が残る場合は、設計ミスとして修理や交換を依頼することが可能です。販売店に確認し、保証の範囲内で対応してもらうことが重要です。
まとめ
新車で雨垂れ跡が付いてしまう問題は、車の設計や部品の不具合が原因であることがあります。ドアベルトモールが短く取り付けられている場合、雨水がそこから垂れて黒筋を残すことがあるため、販売店やディーラーにクレーム対応を依頼することが最適です。早期に対応を求めることで、新車としての品質を守ることができます。
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