ATOVANKAバイクドライブレコーダーの配線方法について
ATOVANKAのバイクドライブレコーダーを取り付ける際、配線にはバッテリープラス、ACC、ボディアースの3つの接続ポイントがあります。これらは正しく接続することで、ドライブレコーダーが正確に作動しますが、接続方法によってはバッテリーの負担が増えることがあります。
ACCとバッテリープラスの役割
ACC（アクセサリー）は、エンジンがオンの時に電源が供給されるラインで、一般的にバイクや車の電装品はこのラインから電源を取ることが多いです。一方、バッテリープラスは常時電源として接続されるため、ドライブレコーダーがエンジンがオフの時でも電源が供給される設定になる場合があります。
バッテリーが上がりやすいかどうか
ドライブレコーダーが常時電源としてバッテリープラスに接続されている場合、エンジンが停止していても電源が供給され続けます。そのため、特に長時間バイクを使用しない場合には、バッテリーが上がりやすくなるリスクがあります。バッテリープラスから電源を取っている場合は、ドライブレコーダーに常時録画機能があるか、もしくは電源管理機能があるかを確認し、必要であればオフにすることが推奨されます。
バッテリー上がりを防ぐ方法
バッテリーの上がりを防ぐためには、以下の対策が有効です。
- ドライブレコーダーをACCのみで接続する
- バッテリープラスに接続する際は、バッテリー監視機能があるか確認する
- 車両に合った容量のバッテリーを使用する
特に、バッテリープラスで常時電源を供給する場合は、定期的にバイクを使用するか、長期間使用しない時はバッテリーを充電するなどの対策が必要です。
まとめ
ATOVANKAバイクドライブレコーダーの配線でバッテリープラスに接続すると、常時電源が供給されバッテリー上がりのリスクがあります。バイクの使用頻度やドライブレコーダーの設定に応じて、配線方法や電源管理機能を調整することでバッテリーの負担を軽減できます。
コメント