軽ハイトワゴン市場ではN-BOXやスペーシアが圧倒的な人気を誇りますが、価格の上昇もあって手が届きにくいと感じる方も多いはず。そんな中、注目されているのが「ダイハツキャンバス・ストライプス」。本記事では、価格、装備、安全性、走行性能、そして競合車との比較を通じて、キャンバスという選択がどれほど賢明なのかをわかりやすく解説していきます。
キャンバス ストライプスの基本スペック
キャンバス ストライプスは、2022年にフルモデルチェンジされた2代目ムーヴキャンバスの中でも、ポップなツートンカラーが特徴的なモデルです。今回注目するのは「4WD・ターボ付き」のグレード。価格はおよそ180〜190万円前後（諸費用込み）で、N-BOXやスペーシアの上位グレードと比べると割安です。
搭載されるターボエンジンは660ccながら、発進時や坂道でもスムーズな加速を実現。雪道や傾斜が多い地域に住んでいる方にとって、4WDとターボの組み合わせは安心感があります。
価格帯とコスパのバランス
新車価格で200万円を超えることが一般化しつつある軽自動車市場において、キャンバスは比較的リーズナブルな位置づけです。ストライプスは中間グレードながら、LEDヘッドランプやスマートアシスト（衝突被害軽減ブレーキ）など安全装備も充実しています。
特に価格重視の方には、N-BOXやスペーシアの中〜上位グレードよりもコストパフォーマンスに優れる選択肢となるでしょう。
内装・使い勝手は？
キャンバスの魅力は、見た目だけではなく実用性にもあります。室内高は1400mmを超えており、大人がしっかりと座れる高さを確保。後席にはスライド機構もあり、乗り降りや荷物の積み下ろしもスムーズです。
シートデザインもかわいらしく、女性ドライバーからの評価も高いです。さらに、収納スペースも豊富で、小物類の整理にも困りません。
競合車（N-BOX・スペーシア）との比較
N-BOXは走行性能・静粛性に優れ、スペーシアはハイブリッド搭載で燃費面が強みです。しかし、その分価格も高めで、装備次第では軽く200万円を超えてしまいます。
キャンバスは静粛性も高く、走行時のエンジン音は抑えられており、ターボモデルであれば十分な加速力も持ち合わせています。燃費はWLTCモードでおおよそ20km/L前後と、ターボモデルとしては平均的です。
口コミ・実際のオーナー評価
実際のオーナーからは「デザインがかわいくて選んだけど、思ったより室内が広くて快適だった」「ターボ車の走りは想像以上に力強い」といった声が多く寄せられています。
一方で、「収納がもう少し工夫されていればよかった」「燃費は思っていたよりは普通」といった改善希望の意見もあります。
まとめ：キャンバスは価格と装備のバランスが取れた1台
「軽自動車でも安っぽくない車が欲しい」「安全装備とデザイン性の両立を重視したい」そんな方には、ダイハツキャンバス・ストライプスはまさにピッタリの選択肢です。N-BOXやスペーシアといった王道モデルに比べて、価格を抑えながらも満足できる1台を手に入れたい方は、ぜひ一度ディーラーで現車をチェックしてみてください。
最新の価格やキャンペーンはダイハツ公式サイトでも確認できます。
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