飛び石などによるフロントガラスのヒビ割れを補修する「ガラスリペア」は、コストを抑えて安全性を維持できる手段として人気があります。ただし施工後の見た目、とくに室内側からの見え方に不安を持つ方も少なくありません。本記事では、ガラスリペアの跡は目立つのか、そしてそれが失敗なのかどうかの判断基準について解説します。
ガラスリペア後に残る“リペア跡”とは
ガラスリペアとは、ヒビや欠けた部分に樹脂（レジン）を注入し硬化させる方法です。修復後はクラックの広がりを防ぎ、安全性を回復させます。
ただし、施工後には「光の加減や角度によって見えるリペア跡」が残ることがあります。これは施工ミスではなく、ガラス構造上避けられない現象です。
室内から見たときの見え方
リペア跡は光の反射や太陽光の入り方によって、室内からうっすらと見える場合があります。特にガラスの内側に近い位置のヒビだと、角度によって“もや”のような見え方になることも。
実際にリペアを行ったユーザーの声として「運転中は気にならない」「夜間の照明で少しだけ浮き出る」などが挙げられます。
リペア失敗の可能性を見極めるポイント
- リペア部分が白濁している
- ヒビが再び広がっている
- ガラスの表面が凹んでいる
このような状態であれば、施工ミスや樹脂の硬化不良が疑われます。再施工やガラス交換の検討が必要です。
施工業者の技術による差も
リペア跡の目立ちやすさは、使用するレジンの透明度や注入の精度、仕上げ技術に左右されます。熟練した業者ほど、目立ちにくく自然な仕上がりを実現できます。
口コミや実績が豊富な業者を選ぶことが、満足度の高いリペアにつながります。
どうしても気になるならガラス交換も選択肢
どうしても跡が気になる方、安全性に不安がある方にはガラス交換も選択肢のひとつです。コストは高めですが、完全な視界と安心感を得られます。
なお、車両保険に加入していれば交換費用の一部または全額が補償される場合もあるため、保険内容の確認をおすすめします。
まとめ
ガラスリペア跡は、角度や光の当たり方次第で室内から見えることがありますが、基本的には正常な施工の範囲です。ただし、白濁や再ひび割れなど明らかな異常がある場合は、施工不良の可能性があります。仕上がりに満足できるよう、信頼できる施工業者選びが大切です。
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