日本の主要自動車メーカーの中で、過去に最も多く売れた車種はどれなのか？型式まで含めて調べてみました。トヨタ、ホンダ、日産、三菱、マツダ、スバルの各メーカーの“看板モデル”をあらためて比較します。
トヨタ：Corolla（E210系など）
世界累計販売台数が5,000万台を突破したと言われるコロナシリーズは、トヨタの歴史を代表するモデルです。日本国内外で圧倒的な販売実績を誇ります :contentReference[oaicite:1]{index=1}。
1966年の初代から現在の12代目（E210系）まで継続しており、日本国内市場でも長期にわたりトップ販売を記録しています :contentReference[oaicite:2]{index=2}。
ホンダ：N‑BOX（JF3/JF4型）
軽自動車のN‑BOXは2024年も日本国内で最も売れた車でした :contentReference[oaicite:3]{index=3}。
初代（JF1/JF2型）から現行のJF3/JF4型へ進化し、軽市場を席巻する看板モデルです。
日産：Rogue（US）／Note（Japan）
海外ではSUV“Rogue”（日本名エクストレイル）が日産の販売ランキングのトップ :contentReference[oaicite:4]{index=4}。
一方、日本国内ではコンパクトカー“Note”（E12型など）がヒットモデルとして上位に入ります :contentReference[oaicite:5]{index=5}。
三菱：Outlander（CW/ZWシリーズ）
北米市場ではOutlanderが再び好調で、2024年の年間販売でも首位を獲得しました :contentReference[oaicite:6]{index=6}。
グローバルでも累計で148,000台超を記録し、三菱の代表SUVとして定着しています :contentReference[oaicite:7]{index=7}。
マツダ：CX‑5（KE系など）
CX‑5はマツダの史上最も売れたモデルで、グローバル／北米市場でもトップセールスを記録しています :contentReference[oaicite:8]{index=8}。
KE型初代からKF型2代目へと進化し、マツダの看板SUVの地位を確立しています。
スバル：Crosstrek／Forester （JL/XT系ほか）
米国ではCrosstrek（日本名：XV）が2024年で181,811台を売り、Foresterを上回りました :contentReference[oaicite:9]{index=9}。
また、Forester（SJ/XTおよび現行世代）も長きに渡り人気を維持し、累計販売台数も高水準です :contentReference[oaicite:10]{index=10}。
まとめ：型番含む各社No.1まとめ
- トヨタ：Corolla（E210系など、累計5,000万台超）
- ホンダ：N‑BOX（JF3/JF4型、軽自動車最速記録）
- 日産：Rogue（米国）／Note（日本）
- 三菱：Outlander（CW/ZWシリーズ）
- マツダ：CX‑5（KE/KF型）
- スバル：Crosstrek（日本名XV）／Forester（SJ,XT系）
以上が各社における「これぞ代表モデル」といえる、過去最大級に売れた車種と型番のまとめです。
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