中古車購入時に「修復歴あり」という表記を見かけたことがあるかもしれませんが、この「修復歴」とはどのような修理が含まれるのでしょうか？特にバンパー交換や板金作業は、フレーム損傷と異なり、修復歴として認識されるのか気になるところです。この記事では、バンパー交換や板金作業が修復歴に含まれるかについて解説します。
修復歴とは？
「修復歴あり」とは、事故や衝突で車体の一部に損傷を受け、その損傷部分を修理したことを示します。特にフレーム（車両の骨組み）が損傷した場合、修理が難しく、修復歴として記録されます。フレームの損傷がある場合、その修理歴があることを告知する義務があります。
バンパー交換や板金作業は修復歴に含まれるのか？
バンパー交換や板金作業はフレームの損傷とは異なり、修復歴に該当しない場合があります。バンパー交換は基本的に車両外装の一部であり、フレームに影響を与えるものではありません。しかし、板金作業によって車両の構造部分に影響が及ぶ場合や、事故によって部品が大きく損傷した場合は、修復歴として記録されることがあります。
どんな場合に修復歴がつくか？
修復歴が記録されるのは、車両の構造に重大な影響を与える修理が行われた場合です。例えば、事故でフレームに損傷があった場合や、車両の重要な部分が交換された場合に修復歴がつきます。逆に、バンパーや外装部品の交換や小さな板金作業では、修復歴にはならないことが一般的です。
修復歴あり車を購入する際の注意点
修復歴あり車は、事故歴や修理履歴を含むため、購入時にその履歴を確認することが重要です。修復歴がある場合、事故後の安全性や修理内容をチェックする必要があります。修復歴がある車でも、問題なく使用できる場合もありますが、購入前に信頼できる業者に車両の状態を確認してもらうことが大切です。
まとめ
バンパー交換や板金作業が修復歴に該当するかどうかは、修理内容によります。フレームに直接的な影響がない限り、通常は修復歴として扱われません。ただし、大きな損傷や構造に関わる修理の場合は修復歴として記録されるため、購入前にしっかりと車両履歴を確認することが重要です。
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