残クレ契約と走行距離の縛りを無視する方法：RAV4 PHVからアルファードPHEVへの乗り換え

RAV4 PHVを売却してアルファードPHEVを購入したい場合、残価設定クレジット（残クレ）を利用した契約が一つの選択肢です。しかし、「走行距離の縛りを無視したい」と考えている方も多いかもしれません。本記事では、残クレ契約における走行距離の縛りと、それに対する対応方法について解説します。

1. 残クレ契約とは？

残クレ契約とは、車両の購入時に、契約期間終了後の車両の「残価」を設定し、その分を支払いから差し引いた価格で車両を購入する方法です。契約終了時には、車を返却するか、残価を支払って買い取るかの選択肢があります。これにより、月々の支払額が比較的低く抑えられるため、多くの人が利用しています。

残クレ契約には走行距離の制限があります。契約時に設定された走行距離を超えると、追加費用が発生するため、これを避けるためには走行距離を注意深く管理する必要があります。

残クレ契約には通常、契約期間中に走行する距離に制限があります。例えば、年間1万キロや1万5000キロといった制限が設けられることが多いです。この制限を超過すると、追加の費用が発生します。これには、走行距離超過による減額のための補償金や手数料が含まれます。

では、契約時に走行距離の縛りを無視できるのかという点についてですが、基本的には走行距離超過が発生すると費用が発生するため、無視することはできません。しかし、車を買い取る前提で残クレを利用する場合、走行距離の問題を回避するために、残クレ契約時にある程度走行距離に余裕をもたせておくことが賢明です。

走行距離の縛りを完全に無視する方法はありませんが、いくつかの工夫でコストを最小限に抑えることは可能です。

余裕をもたせた走行距離設定：契約時に走行距離制限を設定する際、将来的に余裕をもたせた距離設定を選ぶことができます。例えば、年間走行距離を予測して、それを基に余分に距離を設定することで、超過費用を防げます。
車両の買い取りを前提とした契約：契約終了後に車両を買い取る予定であれば、残クレ契約で残価を設定し、走行距離超過分の費用が発生しないように管理できます。車両購入前提での契約を選べば、余計な費用を発生させるリスクを避けやすくなります。

残クレ契約で車を購入する際には、契約内容をしっかりと確認することが重要です。特に走行距離制限や契約終了時の条件を確認し、後から追加費用が発生しないようにするためには、契約前に十分な情報を得ることが必要です。

また、走行距離が予測よりも多くなることが予想される場合は、余分に設定できるオプションを選択することも一つの手です。このように計画的に契約内容を設計することで、契約終了時に思わぬ費用が発生するリスクを軽減できます。

残クレ契約で走行距離の縛りを完全に無視することは難しいですが、余裕を持たせた契約や買い取り前提の契約を選ぶことで、走行距離制限の影響を最小限に抑えることができます。購入を検討する際には、自分の生活スタイルに合った契約プランを選び、十分に計画を立てることが重要です。