デリカD5前期型に後期用Jaosリアラダーを取り付ける方法と注意点

デリカD5前期型に後期用のJaosリアラダー2を取り付けることを検討している場合、リアゲートの形状やナンバープレートの位置が異なるため、簡単にポン付けができないことがあります。本記事では、後期用リアラダーを前期型に取り付ける際の事例や注意点を紹介し、加工が必要かどうかを解説します。

1. デリカD5前期型と後期型のリアラダー取り付けの違い

デリカD5前期型と後期型では、リアゲートのデザインやナンバープレートの位置が異なるため、後期型用のリアラダーを前期型にそのまま取り付けることは難しい場合があります。特に、リアゲートの形状が微妙に異なるため、ポン付けでの取り付けは難易度が高いことが考えられます。

そのため、後期型用のリアラダーを前期型に取り付ける際は、ゲートやナンバープレートの位置に合わせた加工が必要となることが多いです。

後期型用Jaosリアラダーを前期型に取り付けるためには、リアゲートの位置調整や取り付け部品の加工が必要な場合があります。例えば、ゲートの形状やナンバープレートの取り付け位置が異なるため、リアラダーを取り付けるための穴あけやブラケットの取り付け位置を調整する必要が出てくることがあります。

実際に加工して取り付けた事例では、リアゲートの形状を合わせるためにリアラダーに若干の加工を施した例や、ナンバープレートの位置変更が行われたケースが報告されています。これらの加工により、後期型用リアラダーが前期型に無事に取り付けられることが多いですが、加工の難易度や作業時間に注意が必要です。

加工をせずにそのまま取り付けようとした場合、リアラダーの取り付け部品が合わない、またはナンバープレートの位置が干渉してしまうという問題が発生することがあります。これらの失敗を回避するためには、事前に適切な調整や加工が必要です。

特に、リアゲートに穴を開ける必要がある場合は、慎重に作業を行わなければなりません。また、取り付け作業が不安な場合は、プロに依頼して加工をしてもらうことを検討するのも一つの方法です。

Jaosの後期型用リアラダー以外にも、前期型に対応したリアラダーを取り付けることができる製品があります。他のメーカーの製品であれば、最初から前期型に適合するように設計されたものも多いため、加工が必要ない場合もあります。

また、他のリアラダーを加工して取り付けた事例では、取り付け部品をカスタマイズしたり、ゲートやナンバープレートの位置を調整することで、スムーズに装着できるケースがありました。

デリカD5前期型に後期型用のJaosリアラダーを取り付けるには、リアゲートの形状やナンバープレートの位置が異なるため、加工が必要な場合があります。加工を行えば問題なく取り付け可能な場合もありますが、失敗を避けるためには事前に情報をしっかりと収集し、慎重に作業を進めることが大切です。

もし自信がない場合は、専門業者に依頼するのも一つの選択肢です。加工を加えることで、自分の車にぴったりのリアラダーを取り付けることができるでしょう。