バイクの車検を通す際、特にマフラーに変更を加えていると、音量や規制に関する不安がつきまといます。Z650RSのようにアクラポビッチのマフラーを装着している場合、音量がノーマルより少し大きいだけでも車検を通すのは難しいのか、心配になることもあります。この記事では、アクラポビッチマフラー（JMCAなし）の状態でも車検を通す方法と、陸運局でのマフラーの確認方法について解説します。
車検でのマフラー基準とは？
車検を受ける際、バイクのマフラーが車検基準を満たしているかどうかは重要なポイントです。日本国内での車検基準では、マフラーの音量が一定の範囲内であることが求められます。特に、道路運行において騒音規制に引っかかるような音量の場合、車検に通らない可能性があります。
マフラーの音量に関しては、一般的に「法定音量規制」として、上限が95db（デシベル）に設定されています。これを超える音量のマフラーは車検に通らないことが多く、特にJMCA認証を受けていない社外マフラーは、音量を自己申告することになります。
アクラポビッチマフラー（JMCAなし）の車検通過の可能性
アクラポビッチのような高性能な社外マフラーは、ノーマルマフラーと比較して音量が増すことがあります。Z650RSのように2気筒のバイクの場合、特に低音が強くなりがちで、その音が規制を超える可能性もあります。しかし、音量が少し大きいだけであれば、車検に通過することもあります。
重要なのは、マフラーの音量が95db以内であるかどうかです。もし、音量が規定内であれば、アクラポビッチのマフラーでも車検に通る可能性が高いです。しかし、音量が基準を超えている場合は、車検に通らないか、音量を下げるための対策が求められることがあります。
陸運局でのマフラー確認方法
陸運局でマフラーの音量が確認される方法は、車検時に実施される騒音検査です。通常、車両を検査ラインに持ち込むと、騒音測定が行われます。この測定で音量が基準を超えていると、車検が通らない場合があります。
騒音測定は、バイクのアイドリング状態や走行状態で行われることが一般的です。アイドリング時の音量だけでなく、走行時における音量も影響するため、しっかりと車両の状態を確認しておくことが重要です。
車検を通すための対策方法
アクラポビッチマフラー（JMCAなし）を装着している場合、車検を通すためにいくつかの対策を取ることができます。以下の方法で、車検通過の可能性を高めることができます。
- 音量のチェック：事前に音量が規制内かどうかを確認するために、近隣のバイクショップや専門店で音量測定を依頼することができます。
- 消音器の追加：マフラーに消音器を追加することで、音量を調整し、車検基準をクリアすることができます。
- 車検対応のマフラーに交換：音量が規制を超えている場合、車検対応のマフラー（JMCA認証付き）に交換することを検討すると良いでしょう。
まとめ：Z650RSのアクラポビッチマフラー車検通過方法
Z650RSにアクラポビッチのマフラー（JMCAなし）を装着した場合でも、音量が95db以内であれば車検を通過することが可能です。しかし、音量が規制を超えている場合は、音量調整を行うか、車検対応のマフラーに交換することを検討する必要があります。
陸運局での音量検査は重要なポイントであり、事前に音量を確認しておくことで車検通過の可能性を高めることができます。もし音量が規制を超えている場合は、消音器の追加やマフラーの交換を行い、車検基準をクリアしましょう。
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