愛車のバルカン400でブレーキランプが点灯しない不具合が発生した場合、重大な事故につながる可能性もあるため、早急な点検が必要です。この記事では、電流は通っているのにブレーキランプが光らない場合に考えられる原因や、チェックすべき具体的な箇所をわかりやすく解説します。
まず確認すべき:ブレーキランプバルブの状態
ブレーキランプが光らない場合、最初に確認すべきはバルブの状態です。電流が流れていても、バルブそのものが切れていれば光りません。特にフィラメント式の場合、目視でフィラメントが切れていないかを確認しましょう。
また、LEDバルブに交換している場合は極性の確認や、LED素子自体の故障も考えられます。テスターを使って抵抗値や点灯確認を行いましょう。
次に疑うべき:ブレーキスイッチ
バルカン400のようなモデルでは、フロントとリアに別々のブレーキスイッチがついています。これらはブレーキ操作に連動して回路を閉じ、電気を流す役割を果たしています。
スイッチ内部の接点が汚れていたり、経年劣化で接触不良を起こしていると電流が流れない、または弱くなるため点灯しない場合があります。スイッチの端子に直接電源をつなぎ、ランプが点灯すればスイッチ不良が確定です。
配線とカプラーの接触不良
電流は流れているとされていても、ブレーキランプまで正しく電気が届いていないことがあります。配線の途中にあるカプラーが緩んでいたり、端子に腐食が発生していると、電気抵抗が増えて正常に点灯しません。
特に雨ざらしで保管しているバイクや、長期放置していた場合には、このような配線トラブルが起きやすくなります。カプラーの抜き差し・接点洗浄を行うことで改善するケースもあります。
ヒューズの点検も忘れずに
見落としがちですが、ヒューズが切れていてもブレーキランプが点灯しません。特定の系統だけに問題がある場合、部分的なヒューズ切れが疑われます。ヒューズボックスを開けて、関連するヒューズが切れていないか確認しましょう。
ヒューズが切れていた場合には、原因不明で交換するのではなく、なぜ切れたのかを併せて確認することが重要です。ショートなどのトラブルが背景にある可能性も。
実際の事例:バルカン400で発生した類似トラブル
あるライダーは、バルカン400で突然ブレーキランプが光らなくなり、原因が特定できずに困っていました。整備工場で調べてもらったところ、リアブレーキスイッチの戻りが悪く、接点が開かず通電していなかったことが判明。スイッチ交換で解決しました。
また別のケースでは、LEDバルブに交換後、極性が逆になっていたために光らないというトラブルもありました。電流は確認できても、LEDは極性にシビアなため注意が必要です。
まとめ:順を追って点検すれば原因特定できる
ブレーキランプが光らない場合は、まずバルブ、次にスイッチ、配線やカプラー、ヒューズの順でチェックしていくことで多くの不具合は解決できます。
それでも原因がわからない場合は、電装系の専門知識が必要になるケースもあるため、二輪整備士が在籍する認証工場などで点検を依頼するのが安心です。
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