テスラがかつて世界を席巻した2ドアクーペ仕様の車種について、「今どうなっているのか？」「日本で買えるの？」という疑問に答えます。
最新2ドアクーペ＝ロードスター（第2世代）
2025年中に生産開始予定の「ロードスター」は、テスラが公式に発表している2ドアスポーツクーペです。
三つのモーター、高性能バッテリー、0‑60mphを1.9秒切るパフォーマンスが見込まれており、予約受付済（価格20万〜25万ドル程度）:contentReference[oaicite:2]{index=2}。
よりカジュアルな2ドアEV＝サイバーカブ（Cybercab）
こちらは完全自動運転を前提に設計された2シーターですが、一般的な運転席がないロボタクシー仕様で、新時代の「クーペ風EV」とも言えます。
2026年の生産開始が目標とされ、日本での導入時期は未発表です:contentReference[oaicite:3]{index=3}。
「Model 2」の進捗はどうか？
いわゆる廉価版テスラ、通称「Model 2」は、2025年上半期に発表が予想されていましたが、CEOイーロン・マスク氏の発言変更により、従来のハンドル車は見送りになる可能性が指摘されています。
現在は既存ラインで量産可能なコンパクト4ドアEVを想定しており、2ドア形状は基本的に計画に含まれていません:contentReference[oaicite:4]{index=4}。
日本で2ドアクーペに乗れるのはいつ？
- ロードスター：2025年に生産予定だが、日本での発売時期や右ハンドル対応はまだ公開されていません。
- サイバーカブ：自動運転ロボタクシーとして開発され、2026年以降に生産開始予定です。日本市場向けの動きは不透明です。
まとめ
・テスラの純粋な2ドアクーペとして現実的なのは「ロードスター」。
・完全自動運転EV「サイバーカブ」は一般販売モデルとは異なる。
・廉価モデルの「Model 2」で2ドア登場は今のところ計画に含まれていない。
現時点で日本でテスラの2ドアクーペを確実に買うなら、ロードスターの右ハンドル設定と発売を待つのが現実的です。
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