GSX-Rのスプロケ交換時にスピードセンサーローターのキャップボルトが外れない！原因と解決策

GSX-Rでのスプロケ交換作業中に、スピードセンサーローターを固定しているキャップボルトが外れないという問題に直面した場合、焦らずに適切な対処法を取ることが大切です。本記事では、ボルトが固着してしまった際の原因と解決策、さらに無理に力技で行わないためのアドバイスを紹介します。

固着したボルトが外れない原因

ボルトが外れない原因は、主に以下の2つです。

これらの原因により、スピードセンサーローターのキャップボルトが外れないことがあります。力任せに作業を進めることは、ボルトを損傷させてしまう可能性があるため、慎重な対策が必要です。

ラスペネ（浸透潤滑剤）は、固着したボルトを外す際に有効なアイテムです。しかし、使用後すぐにボルトを外すのではなく、しばらく時間を置いて浸透させることが重要です。再度ラスペネをかけてから1日程度放置してみましょう。時間をおくことで、浸透剤がボルトとネジ部に浸透し、固着が解けやすくなります。

この方法でも外れない場合は、次に進みます。

もしラスペネを使ってもボルトが動かない場合、無理に力を加えると、レンチが捻れてしまうことがあります。代わりに、より強力な工具を使うことを考えましょう。例えば、ロングハンドルレンチやトルクレンチを使うことで、より高いトルクをかけることができます。

また、ボルトに対して十分な力をかけるために、ソケットレンチを使ってしっかりと固定することも有効です。ボルトの頭に影響を与えないよう、しっかりと工具を使って少しずつトルクを加えていきましょう。

万が一、ボルトがどうしても外れない場合、ボルト部分を軽く加熱してみる方法もあります。加熱によって金属が膨張し、ボルトが外れやすくなることがあります。ただし、加熱時は注意が必要で、プラスチックやゴムパーツが近くにある場合は、その部分が溶けることがあるため慎重に行ってください。

加熱には、バーナーやヒートガンを使用することができますが、直接ボルトを熱しすぎないように注意しましょう。

もし、上記の方法でもボルトが外れない場合や、工具を使うことに不安がある場合は、バイク専門のショップや整備士に依頼することを検討するのも一つの方法です。プロの整備士であれば、適切な工具と技術でボルトを外すことができます。

ショップに依頼することを避けたい場合でも、どうしても解決できない場合は最終手段として考えてみましょう。

GSX-Rのスプロケ交換時にスピードセンサーローターのキャップボルトが外れない場合、力任せに作業を進めることは、ボルトを損傷させるリスクがあるため避けましょう。ラスペネを再度使って時間をおいたり、適切な工具を使うことで、ボルトを外しやすくすることができます。

それでも解決できない場合は、加熱や専門家の手を借りることも選択肢です。慎重に作業を進めて、無理なく問題を解決しましょう。