CB750F（RC42）などのバイクに2本出しマフラーを取り付けたいという希望は、多くのライダーにとって魅力的なカスタマイズです。しかし、純正の2本出しフルエキマフラーが見つからない場合、スリップオンマフラーを使って2本出しにすることが可能か、またワンオフマフラーでの対応方法についても気になるところです。この記事では、スリップオンマフラーを使った方法とワンオフマフラーの選択肢について解説します。
2本出しマフラーの魅力とそのカスタマイズ方法
2本出しマフラーは、その独特のデザインと音で多くのライダーに人気があります。特に、バイクの後ろ姿を力強く見せるため、ビジュアル的な魅力も大きな要素です。また、サウンドにも変化があり、走行時により重厚感のある音が楽しめる点が魅力です。
ですが、CB750Fなどのバイクに純正の2本出しフルエキマフラーを取り付けることは難しく、そのため代替手段としてスリップオンマフラーやワンオフマフラーを検討するライダーが増えています。
スリップオンマフラーでの2本出し対応は可能か？
スリップオンマフラーは、既存のエキゾーストシステムの出口部分に取り付けるタイプのマフラーです。通常、スリップオンマフラーは1本出しで提供されることが多いですが、2本出しのスリップオンマフラーも一部で販売されています。ただし、CB750Fなどのバイクに2本出しを作りたい場合、既存のマフラーをベースに2本分のスリップオンを取り付ける方法もあります。
この場合、エキゾーストパイプの径や形状が適合することが重要です。スリップオンマフラーの取り付けが可能であれば、2本出しにすることができる可能性が高いですが、個別に加工が必要になることもあります。
ワンオフマフラーの選択肢
ワンオフマフラーは、オーダーメイドで製作された完全オリジナルのマフラーです。CB750Fに2本出しを搭載する場合、ワンオフマフラーを依頼することで、理想の音やデザイン、性能を実現することができます。
ワンオフマフラーを製作する際には、専門のマフラーメーカーやカスタムショップに依頼することが一般的です。製作費用が高額になることが多いため、予算を確認しつつ、自分の希望に合った仕様で作成してもらうことが大切です。
スリップオンマフラーとワンオフマフラーの選択基準
スリップオンマフラーとワンオフマフラーの選択肢には、それぞれにメリットとデメリットがあります。スリップオンマフラーは比較的安価で取り付けが簡単ですが、完全に2本出しにするためにはパーツの調整や追加作業が必要になることがあります。
一方、ワンオフマフラーは、オリジナルのデザインや音を求めるライダーに最適ですが、製作費用が高額であることが多いです。どちらを選ぶかは、予算やカスタマイズの自由度、取り付けの手間などを考慮して決めると良いでしょう。
まとめ：CB750Fに2本出しマフラーを取り付ける方法
CB750Fに2本出しマフラーを取り付ける方法として、スリップオンマフラーを使う方法やワンオフマフラーを製作する方法があります。スリップオンマフラーを取り付ける際は、適合するマフラー径を選び、取り付け方法に工夫が必要です。また、ワンオフマフラーはオリジナルのデザインを実現できますが、製作費用が高くなるため、予算に応じた選択が求められます。
自分のライディングスタイルやバイクの用途に合わせて、最適なマフラーを選んでカスタマイズを楽しんでください。
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