ハーレーダビッドソンの中でも独特の存在感を放つ「ナイトトレイン」。特に2007年式FXSTBは、ツインカム96エンジンを搭載した後期モデルとして、いまだに根強い人気を誇っています。この記事では、2007年式ナイトトレインの現時点での市場価値や、将来的に価値が上がる可能性、売却を検討する際のポイントなどを詳しく解説します。
FXSTBナイトトレインとは？その特徴と市場での立ち位置
FXSTBナイトトレインはソフテイルファミリーの中でも、ブラックアウトされた外装やロー＆ロングなスタイルが特徴的なモデルです。とくに後期型（2007年〜2009年）の人気が高く、ツインカム96エンジン＋6速ミッションを搭載している点が評価されています。
販売終了から10年以上が経過してもファンの間で語り継がれるデザインと存在感があり、カスタムベース車両としても評価は高いです。
中古市場での相場と買取価格の実例
2024年現在、2007年式FXSTBの中古市場価格は80万円〜130万円程度が相場とされており、程度が良ければ100万円を超える買取も珍しくありません。
たとえば、以下のような事例が報告されています：
- バイク王：買取上限100万円（走行1万km台・ノーマル車）
- 地域系ショップ：80万〜90万円（小キズあり・マフラー交換済）
- 業者オークション参考落札価格：90万〜110万円前後
査定額は走行距離・メンテ履歴・改造状況・カラーリングなどによって大きく変動します。
今後、価値が上がる可能性はあるか？
結論から言えば、希少性とコンディション次第で価値が上がる可能性は十分にあるモデルです。以下の要素が価格高騰の材料になり得ます。
- ナイトトレインの生産終了後、後継モデルが存在しない
- ツインカムエンジン搭載モデルが全体的に希少化
- クラシックハーレー需要の高まりとコレクター需要
特に今後、空冷×ツインカム×6速のクラシック構成を求める層が増えると、中古車市場での存在感が再評価される可能性があります。
売却するか、保有を続けるかの判断ポイント
売却を考える場合、「今が売り時か」「保有しておいたほうが後々価値が上がるか」が重要な判断軸になります。
次のような基準で判断するとよいでしょう。
- すでに乗る機会がほとんどない → 売却検討
- 車体の保管状態が良好で、定期メンテがされている → 長期保有も視野
- 希少カラー（マットブラック系）や純正パーツが揃っている → コレクター向けで将来価値UPの可能性大
なお、売却を決めた場合でも、複数業者に査定を依頼することで10万円以上の差がつくこともあるため、バイク王など大手だけでなく専門買取業者への相談もおすすめです。
まとめ：ナイトトレインは「手放すか迷う価値ある1台」
2007年式FXSTBナイトトレインは、現在でも高いデザイン評価とエンジン特性により、資産性のある中古ハーレーとして注目され続けています。今後の相場上昇の可能性もある一方、乗らずに劣化させてしまうと価値が下がる恐れもあるため、売却か保有かは「保管環境」と「将来的な使用予定」によって判断するのがベストです。
適切なタイミングで売却できれば、思った以上のリターンも見込めます。悩んでいる方は、まず相場と市場の動向をチェックし、信頼できる業者と相談してみてはいかがでしょうか。
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