2023年式以降のPCX125は、法改正によりリミッターがかかり、100km/h以上の速度が出せなくなっています。しかし、「カスタムすればリミッターを解除できるのか？」という疑問を持つ方も多いでしょう。この記事では、PCX125のリミッターに関する詳細とカスタムの可能性について解説します。
PCX125のリミッターの仕組み
2023年式以降のPCX125は、排ガス規制の影響で、速度制限が設けられています。これは、環境基準を満たすために車両のエンジンパフォーマンスを制限するためのものです。この制限により、ノーマル状態では最高速度が100km/hを超えないようになっています。
リミッターは通常、車両のECU（エンジンコントロールユニット）や電子制御によって制御されており、カスタムやチューニングによって解除することができる場合があります。ただし、法的な制約や安全性の問題も考慮する必要があります。
リミッター解除のカスタム方法
PCX125のリミッター解除には、いくつかのカスタム方法があります。一般的には、以下の方法が考えられます。
- ECU書き換え：リミッターを解除するために、ECUのデータを書き換えることができます。この方法は、専門のチューニングショップで行われることが多いです。
- カスタムマフラーやエアフィルターの変更：これによりエンジンの出力を向上させ、リミッター解除に繋がることがあります。
- スプロケット変更：ギア比を変更することで、車両の最高速を向上させることができます。
ただし、これらのカスタムは車両の保証や安全性に影響を与える可能性があるため、慎重に行う必要があります。
リミッター解除後の法的な問題
リミッター解除を行うと、最高速度が向上しますが、それに伴い法的な問題が発生する可能性もあります。特に、リミッター解除を行った場合、車検や保険において影響が出ることがあります。また、公道での走行時に速度制限を超えて走行することは、違法となる可能性があるため注意が必要です。
リミッター解除を行いたい場合は、車両をサーキットで走行することを考慮するか、安全基準を守った上でカスタムを行うようにしましょう。
PCX125のシグナスグリファスとの比較
もし、最高速を最優先に考えるのであれば、PCX125よりもシグナスグリファスを選ぶという選択肢もあります。シグナスグリファスは、もともとリミッターがかかっていないため、100km/h以上の速度を出せる点が魅力です。しかし、シグナスグリファスは乗り心地が硬めであるため、快適なライディングを重視する場合は、PCX125の方が適していることもあります。
まとめ：PCX125のカスタムとリミッター解除
PCX125は、2023年式以降の法改正によりリミッターがかかり、100km/h以上の速度が出せませんが、カスタムによってリミッター解除を試みることは可能です。ただし、カスタムによる法的な問題や車両の安全性に注意が必要です。
もし最高速が絶対に必要であれば、シグナスグリファスのような選択肢も考えられますが、快適なライディングを求めるならPCX125の方が適している場合もあります。自分のニーズに合わせて、カスタムや車両選びを検討しましょう。
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