FD3 シビックハイブリッドのツラ出しに関するホイールマッチングのコツ

FD3 シビックハイブリッドのツラ出しについては、適切なホイールマッチングを考慮することが非常に重要です。特にワイトレ（ワイドトレッドスペーサー）の選択や足回りとの相性が影響を与えるため、慎重な選定が求められます。この記事では、シビックハイブリッドにおけるホイールマッチングのポイントや注意点について解説します。

1. ホイールサイズの選定とツラ出しの基準

シビックハイブリッドのホイールマッチングにおいて、まずはホイールサイズが重要な要素です。現状では、シャレンのLX 18インチ 7.5J +43を履いており、足回りはzoomのダウンサスで少しローダウンしています。ホイールサイズやオフセットが変更されると、車両の見た目や走行性能に大きな影響を与えるため、適切なツラ出しを行うことが必要です。

2. ワイドトレッドスペーサー（ワイトレ）の選択

フロント10mm、リア15mmのワイトレを使用する選択肢がありますが、フロントリア共に5mmプラスにしても問題ないかもしれません。ワイトレの使用はホイールの出幅を調整するため、車両の外観やタイヤの干渉を防ぐ役割を果たします。しかし、ワイトレの選択には車両のスペースやフェンダーとの干渉を考慮する必要があります。

3. オフセットとツラ出しの調整

ホイールのオフセット（+43）は、車両とのフィット感に影響を与える重要な要素です。オフセットを変更すると、タイヤの外側や内側にどれだけ出るかが変わります。ツラ出しとは、タイヤの外側がフェンダーからどのように出るかを調整することです。フロント10mm、リア15mmの変更でツラを出す場合、バランスを取りながら調整することが必要です。

4. 車両と足回りのバランスを考慮した調整

足回りがダウンサスで少しローダウンされているため、車高の低さとホイールの出幅のバランスが大切です。特にローダウンされた車両では、フェンダーとタイヤのクリアランスに注意しながら、ツラ出しを行う必要があります。無理に大きなスペーサーを使うと、タイヤがフェンダーと干渉したり、走行中の安定性に影響を与える可能性があります。

5. まとめとアドバイス

シビックハイブリッドのツラ出しにおいては、適切なホイールサイズ、オフセット、そしてワイトレの選択が重要です。フロントとリアのスペーサーを5mmずつプラスにする選択肢は、見た目や性能に良い影響を与えるかもしれませんが、車両の干渉やクリアランスを確認しながら慎重に調整を行うことが必要です。最終的には、車両のバランスを保ちながらツラ出しを行うことを心がけましょう。