静かなバイクをうるさいマフラーに！どちらが音が大きいか比較してみよう

バイクの音を大きくしたいと考えている方にとって、マフラー選びは非常に重要なポイントです。特に「静かなバイクから、うるさいマフラーに変えたい」と思っている方に向けて、今回は2つのマフラーを比較し、どちらが音が大きいかを解説します。

1. マフラー選びの重要性

バイクの音は、マフラーの性能や設計によって大きく異なります。音量を上げるためには、一般的に「スリット」や「サイレンサー」の構造、エキゾーストのサイズなどが影響します。しかし、音が大きくなると同時に、法的な制限や近隣住民への配慮が必要になることも理解しておくべきです。

質問者が選んだ2つのマフラーは、どちらもSR400などのバイクに適合するパーツですが、音量や音質は異なります。以下にそれぞれの特徴を挙げます。

1. マフラー1 (リンク):こちらは、比較的高い音量を持ち、特に低音が強調される設計です。スリットの数や配置が音を増幅させるため、音量が増しますが、響きの良い音質が特徴です。
2. マフラー2 (リンク):このマフラーは、高速道路などでの走行に特に適しており、エキゾーストの設計が音を調整するため、やや軽い音質ですが、一定の音量があります。

音の大きさを比較すると、マフラー1の方が全体的に音量が大きいと言えます。特にアイドリング時や低速走行時には、より迫力のある音を発生させる設計になっています。マフラー2も十分に音は大きいですが、低速走行時は少し抑えめで、上級の回転数での音が強調されることが多いです。

どちらのマフラーが音が大きいかを選ぶのは、個々の好みによりますが、より「うるさい」音を求めるのであれば、マフラー1を選んだ方が良いでしょう。しかし、音量とともに法的な制限や周囲の反応を考慮することも重要です。また、マフラー交換後は音の大きさに関する規制を確認し、安全運転を心がけるようにしましょう。