LEXUS LS 40後期 vs 50前期: どちらを選ぶべきか？選択肢ごとの特徴と弱点を解説

LEXUS LSの40後期モデルと50前期モデルは、それぞれ異なる特徴を持ち、選択に悩む方も多いことでしょう。見た目や走行性能、税金面など、さまざまな観点から比較し、どちらを選ぶべきかを考えるためのポイントを解説します。

LEXUS LS 40後期モデルの特徴とメリット

LEXUS LS 40後期は、V8エンジンを搭載したモデルであり、その力強い走行性能が大きな魅力です。エンジン音や加速感、静粛性など、上級車ならではの体験が楽しめます。また、見た目には高級感が漂い、存在感を放つデザインが特徴です。

一方で、型落ち感を感じる方も多いのが事実です。特に外装デザインやインテリアのレイアウトが少し古さを感じることがあり、新しいモデルに比べて少し時代遅れに見えることもあります。

LEXUS LS 50前期モデルは、外観デザインが新しく、現代的な印象を与えるスタイルが魅力です。流線型のボディラインや最新のLEDライトなど、現代のトレンドを取り入れたデザインが特徴的です。内装も一新され、より洗練された印象を受けます。

また、50前期モデルは自動車税が40後期モデルに比べて安く、維持費の面でも有利です。しかし、エンジンはV8ではなく、V6エンジンを搭載しており、走行性能においては40後期モデルに劣る部分があります。

LEXUS LS 40後期モデルの最大の弱点は、見た目の古さです。特に若干の型落ち感が否めず、新しいモデルを好む方にはそのデザインがマイナスに働くことがあります。特にインテリアデザインに関しては、少し古さを感じることも。

また、維持費の面では自動車税が高く、ランニングコストが気になる方には不安要素となるかもしれません。しかし、その豪華なV8エンジンはドライブを楽しむ上での大きなポイントとなります。

LEXUS LS 50前期モデルの主な弱点は、エンジン性能です。V6エンジンは、V8エンジンと比較して力強さに欠ける部分があります。特に加速感や走行中の静粛性において、40後期モデルのV8エンジンには及ばないと感じることも。

また、外観デザインには好みが分かれる部分があり、スポーティさが強調されすぎていると感じる人もいます。洗練されたデザインではあるものの、クラシックな高級感を求める方には物足りないかもしれません。

40後期モデルは、力強い走行性能と高級感を重視する方に適しています。V8エンジンの魅力や、洗練された内装を重視する場合には最適な選択肢と言えるでしょう。

一方で、50前期モデルは、最新のデザインや燃費の良さ、低い自動車税など、経済的なメリットを重視する方に向いています。走行性能にこだわりすぎず、現代的なデザインを求める場合には、50前期が優れた選択となります。

LEXUS LS 40後期と50前期の選択には、それぞれのメリットとデメリットがあります。走行性能やエンジンの力強さを重視するなら40後期モデルがオススメで、デザインや維持費の面で新しい要素を重視するなら50前期モデルが最適です。

最終的には、自分がどの点を最も重視するかを考え、選択を決めることが大切です。どちらを選んでも、LEXUS LSならではの高級感と走行性能を楽しむことができるでしょう。