ZRX1100リアホイールのベアリング交換後に隙間ができた場合の対処法

ZRX1100のリアホイールに関する質問で、リアベアリングを交換した後、ハブダンパーカバーとホイールの間に隙間ができてしまったというトラブルについてです。特に社外品のベアリングを使用した際にこのような現象が発生することがあります。この記事では、隙間ができた原因やその対処法について解説します。

ベアリング交換後に隙間ができる原因

ZRX1100のリアホイールのベアリングを交換した後にハブダンパーカバーとホイールの間に隙間ができる主な原因として、いくつかの可能性が考えられます。

まず第一に、交換したベアリングのサイズが純正と異なる場合があります。社外品のベアリング、特にNTN製などの異なるブランドのベアリングを使用した場合、純正品とのサイズの微妙な違いが影響することがあります。これにより、ホイールとハブダンパーとの隙間ができてしまう可能性があります。

NTN製の社外ベアリングは信頼性が高いとされているものの、純正ベアリングとの寸法の違いが原因でトラブルが発生することもあります。特に、ベアリングの内外径や厚み、またはベアリングのタイプが適切でない場合、隙間ができる原因となります。

この問題を防ぐためには、純正部品と同等の仕様を持つベアリングを選択することが重要です。もし社外品を使う場合は、事前に適合を確認し、適切なサイズのものを選ぶようにしましょう。

隙間ができている状態で走行することは、理論的には好ましくありません。ホイールとハブダンパーの間に隙間があると、振動や負荷のかかり方に不均衡が生じ、最悪の場合、ハブやベアリングの異常摩耗を引き起こす可能性があります。

そのため、隙間ができている場合は早急に対処することをお勧めします。走行に支障がないと感じたとしても、隙間が拡大したり他の部品に負荷をかける可能性があるため、安全性を確保するために修理を行うべきです。

隙間を解消するための方法として、いくつかのアプローチがあります。

ベアリングの再確認：まず、交換したベアリングが純正の仕様に合っているかを再確認しましょう。もし異なるサイズやタイプのベアリングを使用している場合、正しいものに再交換することを検討します。
スペーサーの使用：隙間がわずかな場合、適切なサイズのスペーサーを使って隙間を調整することができます。ただし、スペーサーを追加することで負荷が不均等にかからないよう、慎重に調整が必要です。
専門家に相談：自分で解決できない場合や不安な場合は、バイクショップや整備士に相談して、適切な対処法を教えてもらうのが安全です。