日常的にスマートフォンを使う現代において、車の運転中にスマホを触りたくなる場面も少なくありません。特に信号待ちや右折待ちの停止中にスマホを操作することに違法性はあるのか、多くのドライバーが気になるポイントです。本記事では道路交通法の視点から「停止中のスマホ操作」がどう扱われるのか、具体例を交えて解説します。
「ながらスマホ」は原則禁止
道路交通法では「携帯電話使用等に係る交通の危険の防止に関する規定」に基づき、運転中に携帯電話等を操作する行為は原則として禁止されています。違反した場合、「携帯電話使用等（交通の危険）」として違反点数と反則金が科される可能性があります。
ただし、ここでいう「運転中」は単に車が動いている間だけを指すわけではありません。場合によっては信号待ちや一時停止中でも「運転中」とみなされることがあるため、注意が必要です。
信号待ち中のスマホ操作は違法か？
信号待ちで車が停止している間のスマホ操作について、結論から言うと「グレーゾーン」です。エンジンがかかっており、運転者が運転席に座っている状態でのスマホ操作は、状況によっては取り締まりの対象になる可能性があります。
例えば、スマホ操作に夢中で信号が青に変わったことに気づかず、交通の流れを妨げた場合や、前方不注意で追突事故を起こした場合は、明確な違反とみなされます。
具体的な違反事例と罰則
| 行為 | 違反点数 | 反則金（普通車） |
|---|---|---|
| スマホを手に持って通話 | 1点 | 6,000円 |
| スマホ操作で交通の危険を生じた | 3点 | 9,000円 |
上記のように、「操作そのもの」よりも「交通の危険」が生じたかどうかがポイントになります。たとえ停止中でも、信号を見落として交通の流れを妨げたり、安全確認を怠ると違反とされる可能性があります。
安全なスマホ利用のためにできること
- 信号待ち中でもスマホの操作は最小限に
- 操作する場合は「パーキングブレーキ＋ギアをP」にし、必要ならエンジンを切る
- 操作が必要な場合は安全な場所に停車してから行う
- ナビや音楽操作は運転前にセットしておく
また、ハンズフリー通話であっても注意散漫になるため、なるべく運転中の通話は控えた方が安全です。
実際のトラブル事例と教訓
あるドライバーは、赤信号中にLINEを確認していたところ、信号が青に変わったことに気づかず、後続車にクラクションを鳴らされて焦って発進。結果として急発進し、交差点内で接触事故を起こしてしまいました。
こうした事例は決して珍しくなく、「ちょっとだけ」のつもりが大きなリスクに繋がることを示しています。
まとめ：運転中のスマホは「触らない」が最も安全
信号待ちや一時停止中であっても、運転中のスマホ操作にはリスクが伴います。法律的に明確な禁止ではない場合でも、交通状況や事故リスクを考慮すれば、原則として「運転中にスマホは触らない」ことがベストです。
安全運転と安心なカーライフを守るためにも、スマホは停車してから操作するよう心がけましょう。
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