残価設定型ローンの日産デイズ、契約終了後に買い取るには?残債以外に必要な費用まとめ

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日産デイズを残価設定型ローン(いわゆる残クレ)で契約し、2年後に車を買い取るとき、残債に加えてどんな費用が必要なのか気になりますよね。この記事では、残価設定ローンの基本構造を振り返りつつ、最終的な買い取りにかかる費用や注意点をわかりやすく整理します。

①残価設定型ローンのしくみを再確認

残価設定型ローンは、契約時に設定した将来の車の価値(残価)を差し引いた額を分割で支払う方式です。契約終了時にはその残価を一括支払いして車両を所有するか、返却や再リースなどの選択が可能です :contentReference[oaicite:0]{index=0}:contentReference[oaicite:1]{index=1} :contentReference[oaicite:2]{index=2}:contentReference[oaicite:3]{index=3} :contentReference[oaicite:4]{index=4}

  • 車両の状態により負担 — キズや走行超過での超過料(契約条件外なら負担あり) :contentReference[oaicite:5]{index=5}
  • 名義変更費・印紙代など手続費用 — 登録関連の実費
  • ③残価保証と車両状態の注意点

    残価は「査定基準を満たせば保証される金額」ですが、走行距離超過や傷がある場合は差額が発生し、これを自己負担する必要があります :contentReference[oaicite:6]{index=6}:contentReference[oaicite:7]{index=7} :contentReference[oaicite:8]{index=8}:contentReference[oaicite:9]{index=9} :contentReference[oaicite:10]{index=10}。

    ただし、業者ごとに手数料や対応が異なるため、事前確認が必要です。

    まとめ:最終回支払いだけじゃない、諸費用も考慮を

    日産デイズを残価設定型ローンで購入後、自家用として続けたい場合、最終回時に「残価一括+諸費用」の資金の準備が必要です。再クレや買取業者利用で資金負担を抑える選択肢もあります。

    購入前に契約内容をよく確認し、走行距離や車両の状態を適切に保つことが、後の負担を軽減する鍵です

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