ダイハツ・タントとファンクロスの違いは?価格差の理由を徹底解説

新車

軽自動車の中でも人気を誇るダイハツ・タントシリーズ。中でも「タント」と「タント ファンクロス」は似ているようで異なる魅力を持っています。この記事では、外観だけでなく装備や機能の面から両者の違いを比較し、価格差の背景に迫ります。

まずは基本のスペックを比較

タントは、広々とした室内とスライドドアが特徴のファミリー向けモデル。一方でファンクロスは、アウトドア志向を意識したカスタムモデルです。

項目 タント ファンクロス
価格帯 約140〜180万円 約190〜220万円
外観 シンプル・シティ志向 SUVテイスト・大型バンパー
内装 布シート 撥水シート、オレンジアクセント

このように、ファンクロスは専用装備が多く、それが価格差の大きな理由の一つです。

外観デザインの違いは「見た目以上」に影響する

ファンクロスはSUV風デザインで、ルーフレールやフェンダーアーチが特徴です。このデザイン変更は見た目だけでなく、アウトドアユースや積載性を高める実用性も加わっています。

また、専用アルミホイールやLEDフォグランプなど、細部までカスタマイズされている点も注目に値します。

内装と機能性の違いに注目

ファンクロスには撥水加工が施されたシートやラゲッジボードが採用されており、汚れを気にせず荷物を積める点で優位です。

また、ドリンクホルダーの位置やUSB電源の追加など、日常使いでの快適性も一段階アップしています。

価格差の裏には安全装備や快適装備も

タントとファンクロスのどちらもスマートアシストが標準搭載されていますが、グレードによってはファンクロスの方が上位装備が付いていることもあります。

特に電動パーキングブレーキオートブレーキホールド機能など、日々の運転を楽にする機能がファンクロスに標準装備されているケースも。

実際の購入者の声と評価

ファンクロスを選んだ30代男性の例では、「キャンプやスノボに行く機会が多いため、汚れに強い内装と高い積載性はありがたい」と評価しています。

逆に街乗り中心のユーザーからは「価格を抑えたタントの方がコスパが良い」との声もあり、ライフスタイルに合わせた選択がカギと言えるでしょう。

まとめ:タントとファンクロス、価格差には納得の理由がある

タントとファンクロスの価格差は約40〜50万円ですが、単なる外観の違いにとどまらず、装備・内装・使い勝手の違いにしっかりと理由があります。

あなたのライフスタイルや使用目的に合わせて、どちらが本当に「お得」なのかを判断することが、満足度の高い買い物につながるでしょう。

コメント

タイトルとURLをコピーしました