DS9(2024年式)の維持費と故障リスクを徹底検証|フランス製高級セダンのリアルな所有コストとは?

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フランスの高級車ブランド「DS Automobiles」が誇るフラッグシップセダン、DS9。2024年式のモデルは洗練されたデザインと先進技術で注目を集めていますが、購入後の維持費や故障リスクについては慎重に検討したいところです。この記事では、DS9の実際の所有にかかるコストと注意点をまとめます。

DS9とは?フランス発のプレミアムセダンの概要

DS9は、シトロエンから独立したDSブランドが展開する最上位モデルで、上質な内装や静粛性、プラグインハイブリッド(PHEV)による環境性能が特徴です。

2024年式では、より洗練されたデザインに加え、安全装備や運転支援技術も強化され、ライバル車としてはBMW5シリーズやメルセデスEクラスが挙げられます。

DS9の維持費:想定されるランニングコスト

  • 自動車税:PHEV車のため軽減措置あり。年額約30,000〜40,000円程度。
  • 車検・点検費用:ディーラー整備中心で年間約7〜10万円が目安。
  • 保険料:車両価格帯と輸入車扱いにより年間約12万〜15万円前後。
  • 燃料代:充電を併用することでガソリン代は月3,000〜5,000円程度に抑えられることも。

トータルで見ると、年間維持費は約25〜35万円が一般的です。

故障しやすさと信頼性:DS9の注意点

輸入車ということもあり、国産車に比べるとメンテナンス頻度はやや高めです。ただし、2024年式のDS9はプジョーやシトロエンと共通の最新プラットフォームと部品を用いており、かつての「壊れやすいフランス車」のイメージは払拭されつつあります。

過去のユーザーレビューによれば、電装系や電子制御系のトラブルがまれに報告されていますが、定期点検やアップデートにより多くは未然に防げるようです。

実際のオーナーの声とリアルな使用感

東京都在住のDS9オーナー(30代男性)は「長距離移動の快適性は群を抜いており、運転するたびに満足感がある」と語ります。

一方、「ディーラーが少なく、整備予約が取りづらいことがある」という指摘もあり、居住地域のサポート体制は重要な検討材料です。

長期所有を見据えた費用と価値

DS9は減価償却が早い傾向にあり、リセールバリューは輸入車全般と同様にやや低めです。ただし、その分値引き交渉が通りやすいという側面もあります。

長期保有を前提とし、愛着を持って乗り続けるスタイルにマッチしやすいモデルと言えるでしょう。

まとめ:DS9の維持は決して安くはないが「所有する喜び」は大きい

DS9は高級感と走行性能に優れたフレンチセダンですが、維持費はやや高めで、サポート体制にも注意が必要です。

ただし、所有満足度や独自性を重視する方にとっては、金額以上の価値が得られる可能性が高く、「他人と違う一台」に魅力を感じるなら検討する価値は大いにあります。

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