新車で購入し、10年／20万km走行した場合の維持費を比較すると、購入価格だけでなく、燃料・保険・車検・整備・税金・減価償却などを含めた総額で車選びの判断材料になります。本記事では、トヨタ プリウス、日産 オーラ、スズキ アルトの3車種を、10年所有を前提にランニングコストの視点から比較し、安くなる順に並べて解説します。
①スズキ アルト：最も維持費が安い軽自動車
軽自動車としてのアルトは、車両本体価格が最も安く、燃費も優秀（JC08モード33km/L程度）。自動車税や自賠責保険料も抑えられるため、10年20万kmでも総維持費は最小限に収まります。
具体例として、燃費37km/Lを達成するAlto Ecoモデルなら、年間約5,400Lのガソリン使用量で済み、ガソリン代は10年で
約120万円前後に収まる見込みです。
②トヨタ プリウス：燃費と価値保持のバランスが良好
ハイブリッド車のプリウスは燃費性能が高く、10年後の下取り価値も相対的に優秀です。米Edmundsによると、5年所有時の総コストは約37,184ドル（約480万円）:contentReference[oaicite:0]{index=0}。
10年20万kmではこれを単純に2倍にすると、減価償却・ガソリン・保険などを含めて
約960万円前後とみられ、軽自動車よりは高いものの、燃費や再販価値により中間のランクに位置します。
③日産 オーラ：価格も維持費もプリウスより高いSセグメント車
オーラはプリウスに比べて車両価格が高く（300万円以上）、同セグメントのパーツコスト・自動車税・保険料なども上昇します。燃費性能でもプリウスに比べて劣るため、10年総コストは最も高くなると予想されます。
プリウスと比較して年間で数十万円以上の維持費差が続くケースが多く、累積すると総額で百万円単位の差がつく可能性があります。
まとめ：コストが安い順は「アルト → プリウス → オーラ」
10年20万kmという長期所有において、トータルコストが最も安くなるのはスズキ アルト（軽自動車）です。次いで、ハイブリッドのトヨタ プリウスがコスパ良く、日産 オーラはグレードや装備面で高コストになるため最後になります。
ただし、自身の使い方や居住地域、燃料価格の変化によっては、燃費重視のプリウスがアルトの差を縮める可能性もあります。
おすすめの選び方ポイント
- 日常の距離や高速利用が多いなら燃費性能の良いプリウスが有利
- 維持費を最小に抑えたいなら軽自動車（アルト）が最も現実的
- 乗り心地や装備の充実を重視するならコスト高でもオーラに魅力がある
車選びにおいては、単純に価格だけではなく、自身のライフスタイルや所有期間を見据えたトータルコストから判断することが重要です。
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