近年、新車相場は物価高と安全・快適装備の充実で上昇傾向にあります。特に軽自動車でも100万円台後半が主流となり、以前の“98万円”のイメージは過去のものになりつつあります。
✅ 軽自動車で100万円を切る車種とは？
2025年時点で、車両本体価格が100万円未満なのはダイハツ「ミライース」とトヨタ「ピクシスエポック」のみです。それ以外のセダンタイプも100～110万円台からスタートしています。
・ミライース／ピクシスエポック：99万2,200円～ :contentReference[oaicite:0]{index=0}
📈 軽自動車の価格帯別モデル例
- 100～110万円台：スバル「プレオプラス」（約103万円～） :contentReference[oaicite:1]{index=1}
- 110～130万円台：スズキ「アルト」（106万円～）、マツダ「キャロル」（114万円～） :contentReference[oaicite:2]{index=2}
- 130万円超：ワゴンR（129万円～）、N‑WGN（134万円～）など :contentReference[oaicite:3]{index=3}
🚗 普通車（コンパクトカー）のエントリー価格は？
最安の普通車はトヨタ「パッソ」などで、115万円前後から購入可能です。軽自動車では得られない走行性能や快適装備の充実が魅力です。
・パッソ／ブーン：115万円前後 :contentReference[oaicite:4]{index=4}
🔍 なぜ価格が高くなったのか？
- 安全・快適装備が標準化されたことによるコスト負担上昇
- 原材料・物流・開発費の高騰
- 軽自動車でもスライドドアや高度な安全支援機能搭載モデルが増加
💡 価格別の選び方と実例
・98万円〜100万円：装備を極力抑えたセダン（ミライース系）、少人数利用なら十分。
・110〜130万円：燃費・安全装備はしっかり備えつつ価格抑えめ。例：アルト、キャロル。
・150万円超：軽ワゴンや普通車入門クラス（パッソ等）で広さや利便性重視。
📝 まとめ
・2025年の軽自動車市場では100万円以下の新車は非常に限られている。
・普通車（コンパクト）最安グレードでも115万円程度から。
・車種・装備・維持費・使用目的を明確にすることが、購入判断のカギ。予算だけでなくライフスタイルに合った選択が大切です。
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