2025年末にデビュー予定の新型ハスラーですが、EVモデルと48Vマイルドハイブリッド版の情報は出揃っている一方で、ガソリン車の正式な外観発表が見当たらず気になる人も多いです。本記事ではその理由と、現時点で予想できるデザインの方向性を整理します。
モデル展開と情報公開の差
新型ハスラーは、スーパーエネチャージ搭載の48Vマイルドハイブリッド全車およびEVモデルを中心にアナウンスされています。EVやハイブリッドは新しい技術として注目度が高いため、先行して情報公開が進んでいるのが現状です。
一方、NAガソリンエンジン単体仕様は「従来技術の延長」とみなされ、広報優先度がやや控えめになる傾向があります。
予想されるガソリン仕様の外観特徴
報道や予想CGによると、丸目灯は継承されながらも、ライト右側に四角い飾りパーツが追加されるなど、“ちょいワル”顔のデザイン変化が示唆されています:contentReference[oaicite:2]{index=2}。
グリルやバンパーはワイド化し、フェンダーまわりに厚みを持たせてSUV感アップ。側面のスクエアウインドウやリアクオーターウインドウも新要素です:contentReference[oaicite:3]{index=3}。
各車種との共通化とコスト抑制
プラットフォームは現行と同じHEARTECTを継続しつつ、ワゴンRやスペーシアと部品や設計を共用。これがNAガソリンモデルの存在を後回しにする一因でもあります。
この共通化戦略により、メーカーは開発コストと生産効率を高めつつ、多様なラインナップを安価に維持できるようにしています。
なぜガソリン車の“公式発表”が遅いのか?
市場トレンドとして電動化に注目が集まっているため、EVやハイブリッドに重きを置いた発表戦略が採用されています。
ガソリン車は従来の技術として位置づけられ、発表タイミングも他より後回し。公式サイトではクロスオーバーとしてまとめられながらも、詳細ビジュアルは次回プレスで明らかになる見込みです:contentReference[oaicite:4]{index=4}。
実例:現行モデルとの比較
現行ハスラー(2020年モデル)は丸目ライト&樹脂クラッディングという特徴があり、新型もそのキープコンセプトは堅持される模様です。ただし、現行型と比べてライトの“立ち具合”やウインドウ周辺の直線強調が進化しています:contentReference[oaicite:5]{index=5}。
また、リア回りの装飾品やバンパーデザインも刷新され、全体的に現代的で力強いクロスオーバースタイルへ近づいていると予測されます。
いつガソリン仕様の写真が出るのか?
モーターショーや正式発表(2025年10~12月ごろ)に向け、グレード展開を含む最終仕様や公式写真が公開されると思われます。
それまでは予想CGや偽装車両のスクープ写真、プロトタイプによる推測で「ガソリンもEV顔と大差ない」という意見が有力です:contentReference[oaicite:6]{index=6}。
まとめ
ガソリン車の外観未発表は、電動化優先の広報戦略や共通化による開発体制の影響が大きいです。
ただし、現時点の情報からは「丸目ライトを生かしたちょいワル顔」「四角いウインドウ強調」「SUVらしい厚みある造形」など予想され、正式発表が待たれます。
ガソリン派の方も、EV/MHEVと同等に楽しめる新型スタイルを期待して良さそうです。
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