原付バイクの二段階右折と「時間指定の右折禁止」の関係｜違反になるケースと合法なケースとは？

都市部や幹線道路でよく見かける「右折禁止（時間指定）」の標識。特に朝夕の混雑時間帯に設定されていることが多く、原付ライダーの中には「二段階右折ならOK？」と疑問に思う方も少なくありません。本記事では、時間指定の右折禁止と原付の二段階右折の関係について、実際のルールをわかりやすく解説します。

原付バイクの二段階右折とは？

原付第一種（50cc以下）のバイクは、交差点で右折する際に「二段階右折」が義務づけられている場合があります。これは「直進 → 横断歩道の先で停止 → 横方向に右折」という流れで、通常の右折とは違い、交差点を2回に分けて通過するようなイメージです。

この二段階右折が必要になるのは、信号のある交差点かつ「三車線以上」または「二段階右折の指示標識」がある交差点です。

「右折禁止（7時〜9時）」といった標識がある交差点では、その時間帯はすべての車両が右折してはいけないというルールになります。これには原付の二段階右折も含まれるという点が重要です。

つまり、時間帯による右折禁止標識が出ている場合、たとえ二段階右折であっても右折行為そのものが禁止となります。したがって、このケースでは二段階右折をしても違反になる可能性があるのです。

次のような条件であれば、原付が二段階右折しても合法とされます。

たとえば、「右折禁止 7:00〜9:00（原付を除く）」という標識がある場合は、原付は時間内でも二段階右折が可能です。このような補助標識は意外と見落とされやすいので、標識の下部までしっかり確認しましょう。

ある都市部の交差点では「右折禁止（7:30〜9:00）」の標識があり、その時間帯に原付が通常通り二段階右折をしたところ、警察官から交通違反の指摘を受けたという事例があります。

このように、時間帯にかかわらず「右折」に該当する行為をした場合、ルール違反とみなされることがあるため注意が必要です。

また、二段階右折に慣れていない場合は、車の流れに迷惑をかけないよう練習しておくことも重要です。

「二段階右折＝合法」と思いがちですが、時間指定の右折禁止がある場合、その時間帯は原付も右折禁止の対象となるのが原則です。

標識の内容を正しく理解し、安全かつ合法な運転を心がけましょう。