スポーツセダンとして人気のあるメルセデス・ベンツC 300、BMW 330i、アウディA4 45 TFSIクワトロスポーツの加速性能を、0‑100km/hなど複数の区間で比較しながら解説しています。
主要モデルのスペック概要
まず、それぞれの0‑100km/h加速タイムを整理します。
・C 300（W206／最新世代）: 0‑100km/h約6.0秒:contentReference[oaicite:0]{index=0}
・BMW 330i（G20）: 約5.4〜6.3秒（xDrive含む構成での実測）:contentReference[oaicite:1]{index=1}
・A4 45 TFSIクワトロ: 約5.6秒:contentReference[oaicite:2]{index=2}
0‑100km/h 実測加速比較
BMW 330iは軽量化されたリア駆動含む構成で最速クラスの0‑100km/h約5.4秒とされ、xDrive含む平均では約5.6秒程度:contentReference[oaicite:3]{index=3}。
A4 45 TFSIクワトロはオールホイールドライブによる安定性もあり、0‑100km/h約5.6秒と速さと制御性のバランスも良好:contentReference[oaicite:4]{index=4}。
C 300は約6.0秒で、他2車に比べると少しゆったりした印象ですが、快適性と静粛性も高いモデルです:contentReference[oaicite:5]{index=5}。
60‑100km/h／100‑200km/hなど中間加速を比較
BMW 330iは60‑100km/h加速を3.3秒程度、100‑200km/hタイムは約19秒台:contentReference[oaicite:6]{index=6}。
A4 45 TFSIは80‑120km/h加速が約4.1秒、100‑200km/hは推定で17.2秒ほどと、実用速度域でも力強い加速を発揮:contentReference[oaicite:7]{index=7}。
C 300は100‑180km/hまで約17.5秒、0‑180km/hではおおむね20秒前後といった実測値あり:contentReference[oaicite:8]{index=8}。
速度域別おすすめモデル比較
- 低速から高速まで：BMW330i が最速タイムを持つが、リア駆動のため慎重な運転操作が求められる。
- 総合バランス：A4 45 TFSIクワトロはAWDで安定性が高く、幅広い場面で加速性能と安全性を両立。
- 乗り心地重視：C 300 は快適性と上質さを重視するユーザー向け。
加速性能まとめ（主要区間）
| モデル | 0‑100km/h | 60‑100km/h | 100‑200km/h |
|---|---|---|---|
| BMW 330i | 約5.4‑5.9秒 | 約3.3秒 | 約19秒台 |
| A4 45 TFSIクワトロ | 約5.6秒 | 80‑120km/h 約4.1秒 | 約17秒台 |
| C 300 | 約6.0秒 | （情報なし） | 100‑180km/h 約17.5秒 |
実用領域での差は？
街中や高速乗り降りの局面では、60‑100km/h加速性能が重要になります。
BMW 330iは最速ですが、雪道や滑りやすい路面ではAWDのA4の方が安心です。C300は滑らかな加速感が長距離では魅力になります。
まとめ
総合的に見ると、スポーツ性能重視ならBMW 330iが最速ですが、安定性と安心感を求めるならアウディA4 45 TFSIクワトロがバランスが良くおすすめです。
一方、快適性や高級感を重視するならC 300も魅力ある選択肢です。
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